Viyana Havalimanı’nda yolcu sayısı yüzde 7,5 düştü: 2,91 milyon kişi

Viyana Havalimanı, 2026’nın eylül ayında geçen yılın aynı ayına göre yüzde 7,5 daha az yolcuya hizmet verdi. Flughafen Wien AG'nin 13 Ekim'de yayımladığı resmî trafik sonuçlarına göre Schwechat’taki havalimanında 2.910.597 yolcu hareketi kaydedildi. İşletme, düşüşü özellikle düşük maliyetli havayolu şirketlerinin kapasite indirimleri ve Orta Doğu’daki savaş nedeniyle azalan uçuş bağlantılarıyla ilişkilendirdi. Veri, eylülde havalimanını kullanan yolcuların giriş, çıkış ve transit hareketlerinin toplamını ölçüyor.

Viyana Havalimanı neden yüzde 7,5 yolcu kaybetti?

Havalimanı işletmesinin açıklamasına göre düşük maliyetli taşıyıcıların sunduğu uçuş sayısındaki azalma, Viyana’daki toplam trafiği baskılayan başlıca unsur. Orta Doğu’daki güvenlik krizi nedeniyle bazı bağlantıların kaldırılması veya azaltılması da ikinci neden olarak gösteriliyor. Avusturya Basın Ajansı APA'nın 13 Ekim tarihli haberinde, havaalanı yönetiminin bu iki gerekçesi aktarıldı ve Viyana ile grubun yurt dışı işletmeleri arasındaki farklı tablo vurgulandı.

Eylül verilerinde doğrudan Viyana’ya giden veya Viyana’dan çıkan yerel yolcu hareketleri yüzde 7,9 azalarak 2.238.344’e düştü. Başka bir uçuşa geçmek amacıyla Viyana’yı kullanan aktarmalı yolcu hareketleri de yüzde 5,4 azalarak 660.224 oldu. Böylece yalnız doğrudan seyahat edenlerde değil, havalimanının Avrupa ve uzun menzilli aktarma merkezi olarak gördüğü trafikte de gerileme kaydedildi.

Uçuş sayısı ve doluluk nasıl değişti?

Viyana Havalimanı’nda iniş ve kalkışlardan oluşan uçuş hareketleri yıllık yüzde 6,6 azalarak eylül ayında 21.008’e geriledi. Uçakların koltuk doluluk oranı yüzde 82,4 oldu; geçen yılın aynı ayına göre 0,3 puanlık düşüş yaşandı. Yolcu hareketlerinin yüzde 7,5 gerilemesine karşılık uçuş hareketlerinin yüzde 6,6 azalması, daha az uçuş sunulmasının tek başına yolcu tablosunun tamamını açıklamadığını gösteriyor. Her iki ölçüm de havalimanının yayımladığı aynı aylık rapordan geliyor.

Havalimanındaki yük taşımacılığı ise yolcu uçuşlarının tersine büyüdü: kargo hacmi yüzde 9,5 artışla 28.180 tona ulaştı. Eylül ayındaki yolcu talebi gerilerken yük hareketinin artması, terminalin yolcu hizmetleri ile hava kargo faaliyetlerinin farklı eğilimler izlediğini ortaya koydu. Yük verisi kişi sayısı veya uçak doluluğu olarak yorumlanmıyor.

En sert gerileme hangi uçuş bölgelerinde?

Resmî trafik raporunda Viyana çıkışlı Orta Doğu bağlantılarındaki yolcu hareketleri yıllık yüzde 28 azalarak 57.430’a indi. Doğu Avrupa güzergâhlarında yüzde 16 düşüşle 213.239; Batı Avrupa’da yüzde 8,3 düşüşle 1.207.510 hareket gerçekleşti. Kuzey Amerika uçuşlarında 54.023 yolcu hareketiyle yüzde 1,2, Afrika güzergâhlarında 26.068 hareketle yüzde 2,2 düşüş bildirildi.

Uzak Doğu yönü ise bu eğilimin dışında kaldı. Viyana’dan Uzak Doğu’ya yolcu hareketleri yüzde 6,5 artarak 58.272’ye ulaştı. Orta Doğu bağlantılarındaki keskin düşüş ile Uzak Doğu’daki artışın birlikte görülmesi, eylüldeki daralmanın bütün bölgelere aynı yoğunlukta yayılmadığını gösteriyor. İşletmenin ülke veya havayolu bazında iptal edilen seferlerin tam listesi bu aylık yolcu istatistiklerinde yayımlanmadı.

Malta ve Košice büyürken Viyana neden geriledi?

Viyana Havalimanı’nı işleten grubun Malta ve Slovakya’daki Košice havalimanlarında farklı sonuçlar görüldü. Malta’nın eylül yolcu hareketleri yüzde 12 artarak 1.109.789’a, Košice’nin trafiği yüzde 32,2 artarak 118.079’a ulaştı. Üç işletmenin birlikte oluşturduğu Flughafen Wien Grubu’nun toplamı 4.138.465 yolcu hareketiyle yıllık yüzde 2 geriledi. Viyana’daki yüzde 7,5 kaybın grup düzeyinde yüzde 2’ye kadar düşmesinde iki yurt dışı havalimanının büyümesi rol oynadı.

İlk dokuz ayın toplamı da iki ayrı eğilim gösteriyor. Viyana Havalimanı, Ocak–Eylül 2026 döneminde 23.478.801 yolcu hareketiyle geçen yılın aynı dokuz ayına göre yüzde 4,5 küçüldü. Grubun tamamı ise aynı dönemde yüzde 0,7 büyüyerek 33.111.562’ye çıktı. Dolayısıyla eylüldeki sonuç tek başına grubun bütün yıl boyunca daraldığı şeklinde okunamaz.

Ağustosla karşılaştırıldığında ne görülüyor?

Flughafen Wien’in 15 Eylül'de açıkladığı ağustos sonuçlarında Viyana’daki yolcu hareketleri 3.172.284 olarak bildirilmiş ve geçen yılın ağustosuna göre yüzde 6,9 düşüş kaydedilmişti. Eylülde yıllık gerileme yüzde 7,5’e ulaştı. Ağustostan eylüle ham yolcu toplamındaki farkı tek başına yeni kapasite kesintisi saymak yanıltıcı olabilir; yaz tatili nedeniyle aylar arasındaki seyahat talebi de değişebiliyor. Karşılaştırılabilir gösterge, her ayın kendi önceki yıl karşılığıyla kıyaslanan oranı.

Şirketin duyurusundaki azalmanın nedenleriyle havacılık sektörünün daha geniş maliyet baskısı arasında da bağlantı bulunuyor. Transit Haber’in düşük maliyetli havayolları ve uçak biletlerindeki yakıt baskısı dosyasında kapasite, yakıt ve rekabet ilişkisi ele alındı. Viyana’daki bu veriler ise genel tahminden ayrı olarak bir havalimanının gerçekleşmiş eylül trafik sonucunu gösteriyor.

Viyana'ya seyahat eden Türk yolcular için tablo

Viyana Havalimanı Türkiye’den Avusturya’ya giden ve Avrupa’ya aktarma yapan yolcular için de kullanılan ana uçuş kapısı.

Türkiye’den Viyana’ya doğrudan uçan veya Schwechat’tan başka Avrupa şehirlerine aktarma yapan yolcular için en önemli bilgi, kullanılan havayolunun belirli tarihte hangi uçuşu sattığı. Yıllık yolcu hareketlerinin düşmesi, mevcut rezervasyonun iptal edildiğini veya önümüzdeki günlerde uçuş yapılamayacağını gösteren bir operasyon duyurusu niteliğinde değil. Sefer saatleri ve aktarma bağlantıları, bilet alınan şirketin güncel uçuş sorgulamasında görülüyor.

Viyana hattı Türkiye çıkışlı uçuş ağı içinde de yer alıyor. Pegasus’un ağustostaki bilet kampanyasında Viyana’nın bulunduğu hatlar ve seyahat dönemi ilgili güzergâh listesinde açıklanmıştı. Terminalden şehir merkezine geçecekler için Viyana Havalimanı ekspres treninin geçici otobüs hizmetine ilişkin ulaşım haberi ise yolcu sayısı istatistiklerinden farklı bir uygulama bilgisini içeriyor. Eylül trafik raporu, uçuşların toplam hacmi ile bölgelere göre hareketleri ölçen aylık operasyon verisi olarak yayımlandı.

Bu haberler de ilginizi çekebilir

Arjantin 35 havalimanında iç hat ücretini 9 dolar yaptı

ABD’den Lübnan’a 41 yıl sonra uçuş kararı: Yasak kaldırıldı

Houston’da kablo hasarı, Austin’de elektrik kesintisi: Uçuşlar aynı akşam aksadı

Mumbai Havalimanı’nda 265 uçuşluk kesinti ertelendi: Kış tarifesi korunacak