Havalimanı genişletme kararına karşı Barcelona halkı sokaklara döküldü

İspanya’nın Barcelona kentinde 20 Eylül 2026 Pazar günü binlerce kişi, Josep Tarradellas Barcelona El Prat Havalimanı’nın genişletilmesi projesine karşı yürüdü. İspanyol haber ajansı EFE’nin Belediye Polisi verilerine dayanarak aktardığına göre gösteriye 5 bin 500 kişi katıldı. Çevre, mahalle ve sendika örgütlerinin oluşturduğu Zeroport platformunun çağrısıyla düzenlenen yürüyüş, kent merkezinde Passeig de Gràcia’dan başlayıp Sant Jaume Meydanı’nda sona erdi. Organizatörler havalimanının kapasitesini artıracak yatırımların yeniden değerlendirilmesini istedi.

İspanya kamu yayıncısı RTVE, 200’den fazla toplumsal ve çevre örgütünün desteklediği gösteride katılımın organizatörler tarafından 20 bin ile 30 bin kişi arasında açıklandığını bildirdi. Belediye Polisinin 5 bin 500 kişilik sayımı ile gösteriyi düzenleyenlerin tahmini farklı yöntemlere dayanıyor. Yürüyüşe kentin farklı ilçelerinden yaya ve toplu taşımayla gelen gruplar katıldı. Belediye Polisinin bildirdiği katılım sayısı resmî yerel sayım, daha yüksek sayı ise organizatörlerin kendi tahmini olarak kayda geçti.

DORA III planı El Prat için 1,76 milyar avroluk yatırım içeriyor

Gösteri, İspanya Bakanlar Kurulunun 15 Eylül’de 2027–2031 dönemi için DORA III adlı havalimanı düzenleme ve yatırım belgesini onaylamasından beş gün sonra düzenlendi. Ulaştırma Bakanı Óscar Puente, 15 Eylül’deki Bakanlar Kurulu basın toplantısında El Prat için yaklaşık 1,76 milyar avro ayrıldığını açıkladı. Bu tutar terminal binalarının yenilenmesi, pist yüzeylerinin bakımı, yolcu altyapısı, güvenlik ve çevre uygulamalarına yönelik harcamaları kapsıyor. DORA III yalnız Barcelona için değil, Aena’nın İspanya genelindeki havalimanları için hazırladığı beş yıllık çerçeve.

Puente’nin verdiği dağılıma göre Terminal 1’in yeniden düzenlenmesi için 459 milyon, Terminal 2 için 91 milyon, pist ve uçak park alanlarının iyileştirilmesi için 158 milyon avro ayrılıyor. EFE’nin 20 Eylül tarihli haberinde, fiziki pist uzatma çalışmasının DORA III içindeki onaylı yapım kalemlerine dahil edilmediği; olası genişleme için 191 milyon avroluk hazırlık ve çevresel telafi çalışmalarının öngörüldüğü belirtildi. Bakan Puente de basın toplantısında, pistin uzatılmasının bu beş yıllık yatırım belgesinde yer almadığını söyledi. Terminal ve bakım yatırımları 2027–2031 programında yer alırken pist uzatmasının yapım takvimi bu belgede belirlenmedi.

Projenin geçmişi: 2025’te pist ve uydu terminal üzerinde anlaşılmıştı

Aena, İspanya Ulaştırma Bakanlığı ve Katalonya yönetimi 10 Haziran 2025’teki ortak proje açıklamasında Barcelona El Prat’ın deniz tarafındaki 24L/06R pistinin uzatılması ve yeni bir uydu terminal inşası üzerinde uzlaşmıştı. Şirket, uluslararası uzun menzilli uçuş kapasitesini artırmayı hedeflediğini duyurmuş, toplam proje tutarını yaklaşık 3,2 milyar avro olarak bildirmişti. La Ricarda sulak alanına yakın bölgede planlanan altyapının çevresel değerlendirme ve izin süreçleri de açıklanan projenin parçasıydı. 2026’da kabul edilen beş yıllık yatırım belgesi, bu uzun vadeli projenin tüm inşaatını finanse eden tek seferlik bir karar değil.

El Prat’taki gelişme için 2025’te verilen kurumsal onay, 2026 DORA III yatırım belgesi ve 20 Eylül protestosu farklı tarihlerde gerçekleşti. RTVE’nin gösteriden aktardığına göre Zeroport ve destekleyen örgütler, yeni terminal ve pist kapasitesinin artmasının turizm yoğunluğunu ve çevresel baskıyı artıracağını savunuyor. 20 Eylül yürüyüşü sırasında paylaşılan bu görüşler organizatörlerin değerlendirmeleri; gelecek yıllarda gerçekleşecek yolcu sayısına ilişkin kesinleşmiş bir resmî sonuç değil.

Göstericiler konut, iklim ve sulak alanları gündeme getirdi

Zeroport sözcüsü Jaume Osete, EFE’ye yaptığı açıklamada genişleme sonrasında Barcelona’ya yılda 10 ila 15 milyon ek turist gelebileceği yönündeki tahminlerini paylaştı. Osete, bunun konut piyasası ve iklim üzerindeki baskıyı artıracağını savundu. Platformun emisyon artışına ilişkin hesapları da protestocuların kendi çalışmasına dayanıyor. Havalimanını işleten Aena ise 2025 proje açıklamasında pistin uzatılmasının uzun menzilli bağlantıları geliştirmeyi hedeflediğini ve La Ricarda üzerindeki çevresel etkinin azaltılması için tedbirler tasarladığını bildirmişti. Aena’nın proje duyurusu, şirketin altyapı gerekçesini ve planlanan çevre sürecini içeriyor.

Barcelona’da turizm kapasitesi uzun süredir yerel yönetimin gündeminde. Transit Haber’in daha önce aktardığı yıllık turist sayısını 16 milyonla sınırlandırmaya yönelik kent yönetimi hedefi, ziyaretçi sayısı ve konut kullanımı konusundaki tartışmaların başka bir boyutunu oluşturuyor. Havalimanı genişletmesine itiraz eden gruplar, ulaşım altyapısını büyütmenin ziyaretçi yoğunluğunu artırabileceği görüşünde. Projeyi savunan kurumlar ise daha fazla kıtalararası bağlantı ve mevcut terminal kapasitesinin geliştirilmesine vurgu yapıyor. Zeroport, genişleme projesinin durdurulmasını talep ederken Aena kapasite artışına dönük hazırlıklarını sürdürüyor.

20 Eylül yürüyüşü kent merkezinde sona erdi

EFE’nin olay yeri aktarımına göre yürüyüş, Barcelona’nın kent merkezinde sona erdi ve olay çıkmadan tamamlandı. Gösteriyle bağlantılı bir uçuş iptali veya terminal kapanması, incelenen resmî ve bağımsız kaynaklarda bildirilmedi. Barcelona Havalimanı’nda daha önce yer hizmetleri grevi nedeniyle yaşanan bagaj ve uçuş aksamaları ise farklı tarihteki ayrı bir ulaşım olayıydı. Yürüyüşün güzergâhı Passeig de Gràcia’dan Sant Jaume Meydanı’na uzanan şehir içi sokaklarla sınırlıydı.

İspanya hükümetinin onayladığı DORA III dönemi 1 Ocak 2027’den 2031 sonuna kadar sürüyor. Ulaştırma Bakanlığının 15 Eylül açıklamasında Barcelona için ayrılan kaynaklar, terminal altyapısı ve uçuş sahasındaki bakım çalışmalarını da kapsıyor. 20 Eylül’deki protesto bu belgeye ve uzun vadeli genişleme projesine karşı düzenlendi. Fiziksel pist uzatmasının tarihi, projelendirme ve çevresel değerlendirme gibi sonraki aşamalara bağlı; beş yıllık plandaki hazırlık harcaması, pist uzatma inşaatının başlamış olduğu anlamına gelmiyor.

Bu haberler de ilginizi çekebilir

Guatemala beş havalimanını 250 milyon dolarlık programla yenileyecek

Fas, Ceuta sınırına ek birlikler gönderdi: 3 bin görevli tahmini

Ceuta’da milletvekilinin aracına saldırıldı, polis bir kişiyi gözaltına aldı

Ceuta’da binlerce kişi Tarajal sınırına yürüdü