Brezilya havalimanlarında güvenlik taraması değişiyor: ANAC yeni kuralları yayımladı
Brezilya havalimanı güvenlik taraması için ANAC’ın 817 sayılı kararı 14 Ekim’de yürürlüğe girdi. Yolcu ve el bagajı kontrollerinde yeni donanım koşulları, işletmecilere 180 günlük dosya süresi ve operasyon eşiğine göre üç yıllık geçiş kuralı bulunuyor.

Brezilya havalimanı güvenlik taraması için yeni bir düzenleme yürürlüğe girdi. Ülkenin Sivil Havacılık Ajansı ANAC, yolcuların ve el bagajlarının uçağa binmeden önce kontrol edildiği güvenlik noktalarındaki ekipmanların modernleştirilmesini düzenleyen 817 sayılı kararı yayımladı. ANAC’ın 7 Ekim tarihli kararının resmî metnine göre havalimanı işletmecileri teknik donanım ve kontrol usullerini belirlenen operasyon ölçütlerine göre uyarlayacak. Karar, 14 Ekim 2026 tarihli Federal Resmî Gazete’de yayımlandığı gün yürürlüğe girdi.
ANAC’ın 2026 kararları listesinde 817 sayılı metnin Resmî Gazete’nin birinci bölümünün 58. sayfasında duyurulduğu kayıtlı. Düzenleme, Brezilya’nın havacılık güvenliği sistemi AVSEC kapsamındaki kontrol kanallarını hedefliyor. ANAC yönetim kurulu konuyu 6 Ekim’de görüşüp karara bağladı; nihai metnin tarihi 7 Ekim. İşletmecilerin yükümlülüklerinin ne zaman tamamlanacağı ise havalimanının operasyon koşullarına ve yeni sınıflandırmaya göre değişecek.
Brezilya havalimanı güvenlik taraması için neler yenilenecek?
Değişiklik, yolcuların güvenlik noktasından geçişini ve kabine alınacak kişisel eşyaların kontrolünü sağlayan teknik altyapıyı kapsıyor. Metal dedektörleri, el bagajı kontrol cihazları, tarama akışı ve bunlarla bağlantılı işletme prosedürleri güvenlik sisteminin parçaları. Karar metni, hangi cihaz özelliklerinin hangi havalimanında asgari şart olacağını kamuya açık bölümde ayrıntılandırmıyor; teknolojik gerekliliklerin yer aldığı ek, kısıtlı erişim kapsamına alınmış.
ANAC’ın ikinci maddesinde, havalimanı işletmecilerinin ek belgede tanımlanan güvenlik araçlarını ve prosedürlerini geçiş takvimine uygun biçimde benimsemesi isteniyor. Ajansın ilgili birimi, havalimanlarıyla her bir kontrol noktasında aranacak asgari teknolojiyi gösteren listeyi ayrıca güncelleyecek. Bu liste, herkese açık bir duyuru yerine yetkili işletmecilerin erişebileceği özel bir işlemle düzenlenecek.
Hangi havalimanlarında ne zaman uygulanacak?
Brezilya havalimanı güvenlik taraması uygulamasının takvimi, havalimanlarının operasyonel eşikleri üzerinden hesaplanıyor. 817 sayılı kararın üçüncü maddesine göre düzenleme yürürlüğe girdikten sonra belirtilen sınıra ulaşan veya daha ağır bir kategoriye geçen havalimanının yeni yükümlülüklerini tamamlaması için en fazla üç yıl süresi var. Bu üç yıl, ilgili işletmenin operasyon eşiğine ulaştığı yılı takip eden takvim yılının 1 Ocak tarihinden başlayarak hesaplanıyor.
Örneğin bir havalimanı yeni operasyon eşiğine 2026 içinde ulaşırsa, üç yıllık sayım 1 Ocak 2027’den başlayacak. Daha sonraki bir yılda aynı eşiğe ulaşan işletme için başlangıç yılı da değişecek. İlk eşiklerin hangileri olduğu ise kısıtlı ekten öğrenilebildiği için bütün Brezilya havalimanlarına tek bir yenileme tarihi vermek mümkün olmuyor. ANAC’ın yayımladığı ana karar metni bu farklı takvim yöntemini açıkça tarif ediyor.
Birden fazla operasyon kategorisine giren havalimanlarında en güçlü teknolojik standart veya daha sıkı kontrol prosedürü uygulanacak. Örneğin hem yolcu akışına hem başka bir operasyon ölçütüne göre iki ayrı güvenlik düzeyi gündeme gelirse, işletmeci bunları birlikte karşılamakla yükümlü. Operasyon hacmi yüksek merkezler için daha kapsamlı ekipman yenilemesi gerekebilir.
Havalimanı işletmecilerine 180 günlük dosya süresi
Federal kamu imtiyazı kapsamında işletilen havalimanları için finansal bir işlem takvimi de oluşturuldu. Kararın altıncı maddesi, işletmecilerin güvenlik teknolojilerine harcayacakları yatırım ve işletme giderlerini hesaplayarak ANAC’a proje dosyası sunmasını istiyor. Dosyada yatırımların ekonomik etkisi, maliyet hesabı ve imtiyaz sözleşmesindeki mali dengenin yeniden değerlendirilmesine ilişkin talep bulunacak.
Bu projeler ve maliyet hesapları, kararın 14 Ekim’de yayımlanmasından veya ilgili havalimanının daha sonra kapsama girmesinden itibaren en geç 180 gün içinde kuruma verilecek. ANAC ise belgeyi aldığı tarihten ya da işletmeciye tanınan 180 günlük sürenin bitiminden hangisi daha geçse o andan başlayarak 60 gün içinde inceleme yapacak. Dosya uygun bulunmazsa havalimanı şirketine düzeltme için ayrıca süre tanınabilecek.
AEROIN’in 15 Ekim 2026 tarihli haberinde de 180 günlük proje sunum süresi ile ANAC’ın 60 günlük inceleme aşaması ayrı başlıklar olarak aktarıldı. Böylece yatırım dosyasının verilme takvimiyle güvenlik ekipmanının sahada yenilenme süresi farklı süreçler olarak tanımlanıyor. Finansal inceleme tamamlandıktan sonra ek sözleşme ve onay süreçleri de gerekebilecek.
Yeni tarama sistemi yolcuları nasıl etkileyecek?
Seyahat edenler açısından değişikliğin görüleceği yer, el bagajı bandı ve yolcu tarama noktaları olacak. Yeni donanımın kurulacağı havalimanında kontrol akışı yeniden düzenlenebilir; işletmeci personeline cihaz eğitimi, bakım düzeni ve yeni güvenlik prosedürleri uygulayabilir. Bunun hangi kentte hangi tarihte olacağı konusunda ise açıklanmış bir havalimanı bazlı liste bulunmuyor.
Brezilya havalimanı güvenlik taraması düzenlemesi el bagajının ücretsiz taşınma hakkını, kabin çantası ölçülerini veya seyahat vizesi koşullarını değiştiren bir karar olarak hazırlanmadı. ANAC burada özellikle fiziksel kontrol istasyonlarının donanımını ve havalimanı işletmecilerinin uygulama takvimini düzenliyor. Bu alandaki sonraki somut gelişme, işletmecilerin açıklayacağı ekipman yenileme projeleri ve ANAC’ın uygulama duyuruları olacak.
Brezilya’ya giden Türk yolcular hangi gelişmeleri izlemeli?
Türkiye’den Brezilya’ya seyahat edecek kişinin uçuştan önce kullandığı havalimanının işletmeci duyurularını ve havayolunun güvenlik kontrolü için önerdiği varış süresini izlemesi yararlı. Yeni tarama ekipmanı kurulumu sırasında kontrol noktalarının düzeni değişebilir. Bunun dışında göç ve gümrük işlemleri ayrı kuruluşların yetkisi altında yürütülüyor.
Transit Haber’de daha önce yayımladığımız Brezilya’nın 28 noktaya yayılan yüz tanıma ve gümrük sistemi haberi, gümrük tarafındaki başka bir dijitalleşme projesini inceliyor. Foz do Iguaçu’daki uçaksız havalimanı sınır uygulaması da kara sınırı işlemleriyle ilgili. 817 sayılı kararın uygulama alanı ise havalimanlarının yolcu ve el bagajı kontrol noktalarında kullanılan havacılık güvenliği donanımı.
Ülkeye uzun süreli giriş ve oturum işlemleri hakkında araştırma yapanlar için Brezilya’nın elektronik geçici vize düzenlemesine ilişkin haberimiz ayrı bir kaynak. Brezilya havalimanı güvenlik taraması hakkındaki resmî gelişmelerde ise esas takip edilmesi gereken belge ANAC’ın 817 sayılı kararı ve işletmecilere bildirilecek teknik uygulama şartları. Yolcuların karşılaşacağı fiilî yenilikler, bunlar hayata geçirildikçe görülecek.
Kaynaklar
- ANAC — Resolução nº 817, de 7 de outubro de 2026 — kararın tam metni
- ANAC mevzuat arşivi — 2026 resmî düzenleme listesi, DOU 14 Ekim 2026
- AEROIN — 15 Ekim 2026 Brezilya havalimanı güvenlik modernizasyonu haberi
WhatsApp kanalımızda yalnızca önemli uyarıları, Telegram kanalımızda ise tüm haber akışını paylaşıyoruz.
Kısa alıntılar; içerik değiştirilmeden, “Transit Haber” kaynak olarak belirtilerek ve bu habere aktif bağlantı verilerek kullanılabilir. İçeriğin tamamının izinsiz yeniden yayımlanmasına izin verilmez.
Sıradaki haber
Bosna Hersek’te üç Türk vatandaşını taşıyan araç durduruldu, Türk sürücü gözaltındaHaber otomatik yüklenemezse normal bağlantısından okuyabilirsiniz.
Haber yükleniyor…