Ezeiza Havalimanı’na 35 bin metrekarelik geliş terminali: 14 bagaj bandı geliyor

Ezeiza Havalimanı için yeni dış hatlar geliş terminali yapılacak. Arjantin’de 35 havalimanını işleten Aeropuertos Argentina, 9 Ekim 2026’da açıkladığı 2027–2031 programında Buenos Aires’in ana uluslararası havalimanına 35 bin metrekarelik bir geliş binası ayırdı. Projede 14 bagaj bandı, biyometrik kontrollü göç ve gümrük alanları, yenilenen yolcu karşılama bölümü bulunuyor. 9 Ekim basın toplantısına katılan Aviacionline, Ezeiza için pistlerle terminal yatırımlarının toplamını 760 milyon dolar olarak bildirdi. TN’nin aynı gün aktardığı proje ayrıntılarına göre bu bütçenin 600 milyon doları terminal binalarına, 160 milyon doları pist, taksi yolu ve ilgili hava tarafı altyapısına ayrılıyor. Şirketin ülke genelindeki yatırım planı ise beş yıllık dönem için yaklaşık 1,5 milyar dolar. Ezeiza Havalimanı’nın yeni geliş binası, 2023’te açılan dış hatlar gidiş terminalini tamamlayacak şekilde tasarlandı. Mevcut geliş yapısının yerine geçmesi planlanan terminalin hangi ayda hizmete alınacağı henüz duyurulmadı.

Ezeiza Havalimanı yeni geliş terminalinde neler değişecek?

Uluslararası bir uçaktan inen yolcular için en belirgin değişiklik, 3 bin metrekarelik yeni bagaj teslim salonu olacak. Aeropuertos Argentina’nın tanıttığı çizimlerde 14 bagaj konveyörü kurulacak. Yolcuların pasaport, göç ve gümrük işlemleri için yeni alanlar oluşturulması; buralarda biyometrik denetim sistemlerinin kurulması da programda bulunuyor. Yolcu karşılama salonu, uçuşundan çıkan kişileri bekleyenlerin kullanacağı yeni bir kamusal salona bağlanacak. Terminal dışındaki ulaşım noktaları da projenin parçası. Taksi durakları, uygulama üzerinden çağrılan araçlar, otobüsler ve özel araçlar için ayrılmış biniş ve iniş ceplerinin yeniden düzenlenmesi öngörülüyor. Böylece geliş binasından kara ulaşımına çıkış tek bir yeni çevre düzeni içinde ele alınacak. Projenin açıklanan dönemi 2027–2031; yeni terminalin hizmete gireceği kesin gün basın toplantısında belirtilmedi.

Ezeiza Havalimanı ayrıca uluslararası uçuşların kapı kapasitesini büyütecek. La Nación’un 9 Ekim tarihli ayrıntılı haberine göre dış hatlar iskele bölümüne yaklaşık 15 bin metrekare eklenecek, altı yeni uçağa biniş kapısı yapılacak. Bekleme salonlarıyla yiyecek içecek hizmetlerinin bu genişlemeye dahil edildi. Yolcu akışının girişten bagaj alımına, oradan şehre ulaşım araçlarına uzanan bölümünün ayrı bir yapı ve bağlantı sistemi üzerinden işlemesi hedefleniyor.

İç hat uçuşları için ayrı terminal nasıl kurulacak?

Planın ikinci büyük terminal değişikliği, mevcut Terminal A’nın ve bugünkü bazı dış hat geliş alanlarının iç hatlara ayrılması. Yaklaşık 10 bin metrekarelik yenilenen alanda iç hat check-in ve biniş salonları yeniden konumlandırılacak. Hâlihazırda dış hat bagaj işlemleri için kullanılan alanların bir kısmı iç hat geliş yolcularına ayrılacak. Şirket, üç bağlantılı salonlu bir yerleşim üzerinde çalışıyor: dış hat geliş, ortak check-in ve iç hat geliş-gidiş alanları. Buenos Aires’e uzun uçuşla gelip Arjantin içinde başka kente devam edecek yolcuların terminal ve havalimanı bilgilerini biletlerindeki iniş ve aktarma meydanı bilgisini denetlemesi gerekiyor. Aeroparque Jorge Newbery, Buenos Aires kentinde Ezeiza’dan ayrı bir uçuş meydanı olarak hizmet veriyor. Transit Haber’in Arjantin havalimanı grevlerinde Ezeiza ve Aeroparque operasyonlarını ele aldığı dosya da iki meydanın uçuş trafiğindeki ayrı uçuş operasyonlarını inceliyor.

2027–2031 yatırımında pist çalışmaları hangi aşamada?

Ezeiza Havalimanı’nın pistler, taksi yolları ve uçak park alanları için ayrılan yatırım payı 160 milyon dolar. Şirketin açıkladığı aşamalı iş programında ana pist ve ana taksi yolunun 2027’de yeniden kaplanması, aydınlatma sistemlerinin LED teknolojisiyle yenilenmesi, elektrik altyapısının iyileştirilmesi öngörülüyor. Pist ve ilgili sahalarda yürütülecek çalışmaların yaklaşık iki buçuk yıla yayılan aşamalı bir takvimle yapılması öngörülüyor. Yatırımın resmî sözleşme dayanağı 9 Ekim duyurusundan önceye uzanıyor. Arjantin hükümetinin 28 Eylül tarihli imtiyaz değişikliğine ilişkin kararda Ezeiza için KDV dâhil 600 milyon dolarlık ek doğrudan yatırım yükümlülüğü kayıt altına alındı. Bu tutar işletmecinin sözleşmedeki finansman taahhüdü; 9 Ekim sunumundaki 760 milyon dolarlık Ezeiza terminal ve pist bütçesi ise proje kapsamının toplam tutarı olarak açıklandı. Resmî metin, yatırımın belirli bölümünün 2031 sonuna kadar tamamlanmasına ilişkin kilometre taşları da içeriyor. Infobae ile La Nación Ezeiza için 794 milyon dolar rakamını yayımladı. İki tutar arasında 34 milyon dolar fark bulunuyor; Aeropuertos Argentina’nın aynı programında kargo tesislerine ayrılmış 34 milyon dolarlık ayrı bir kalem de açıklandı.

Aeroparque için kaç yeni yolcu köprüsü yapılacak?

Ezeiza ile aynı açıklamada Aeroparque Jorge Newbery’ye yaklaşık 200 milyon dolarlık bütçe duyuruldu. Burada ana proje, terminalin güney ucuna eklenecek 14 bin metrekarelik yeni iç hatlar iskelesi. Altı uçağa biniş köprüsü, ilave bekleme salonları ve bir VIP salonu planlanıyor. İç hat yolcuları için güvenlik kontrolü ve sirkülasyon alanları da büyütülecek; dış hat kontrol bölümünde kapasite artırımı öngörülüyor. Aeropuertos Argentina’nın Aviacionline tarafından yayımlanan basın toplantısı ayrıntılarına göre Aeroparque’da check-in, bagaj teslim ve iç hat geliş salonu da düzenlenecek. Projede ek bir bagaj bandı ve iç hat gidiş alanına yaklaşık 2.800 metrekarelik genişleme bulunuyor. Bu çalışmalar, Ezeiza Havalimanı’nın uluslararası geliş salonuyla paralel biçimde aynı beş yıllık yatırım programına yerleştirildi.

Arjantin genelinde hangi havalimanları yenilenecek?

Infobae’nin yayımladığı program dökümünde Buenos Aires dışındaki 33 havalimanı için 500 milyon doların üzerinde bütçe bulunuyor. Terminal genişletme veya yenileme kapsamındaki 14 meydan arasında Bariloche, Córdoba, Iguazú, Mendoza, Esquel ve Puerto Madryn da yer alıyor. Bu terminallerde toplam 35 bin metrekarelik yeni veya yenilenen alana yönelik çalışmalar planlanmış. Program ayrıca bölgesel pistler ile havaalanı ışıklandırma sistemlerini kapsıyor.

Bölgedeki diğer havalimanı yatırımları farklı finansman anlaşmalarıyla yürütülüyor. Transit Haber, Guatemala’nın beş havalimanını kapsayan 250 milyon dolarlık modernizasyon programını daha önce ele aldı. Arjantin’in yeni programı ise mevcut imtiyaz sözleşmesine bağlı yatırım takvimi üzerinden ilerliyor. Arjantin havalimanı düzenleme kurumu ORSNA’nın Ezeiza yatırımları sayfası 2023’te hizmete giren gidiş terminalinin 50 bin metrekarelik alanını ve önceki 230 milyon dolarlık yatırımını da kayda geçiriyor. Yeni tesislerde biyometrik göç ve gümrük alanları da bulunacak. Latin Amerika’da yolcu denetiminde farklı kurumsal düzenlemeler kullanılıyor; Transit Haber’in Brezilya gümrüklerindeki yüz tanıma altyapısının 28 noktaya genişlemesine ilişkin haberi bu alanda kullanılan başka bir denetim ağını konu alıyor. Ezeiza Havalimanı için açıklanan tasarımda göç kontrolünün yeni birimlere taşınması ve biyometrik cihazlar için ayrı yer ayrılması planlanıyor.

Bu haberler de ilginizi çekebilir

Arjantin 35 havalimanında iç hat ücretini 9 dolar yaptı

Arjantin’de 27 havalimanındaki grevi son anda ertelediler

Buenos Aires’in merkez havalimanı 55 saat kapandı: 900 uçuş etkilendi

Arjantin’de vatandaşlığı kimin vereceği Yüksek Mahkemeye taşındı