Kanada aktarmalarında yeni dönem: ‘Free Flow’la uygun yolcular kiosk kullanmadan geçebilecek

Kanada aktarma yolcuları için Free Flow transit sürecini duyurdu. Uygun uluslararası yolcular Toronto Terminal 1, Vancouver ve Montréal-Trudeau’da CBSA kiosku kullanmadan bağlantı uçuşuna geçebilecekler.
Üçüncü bir ülkeye Kanada üzerinden aktarma yapan bazı yolcular için havalimanı geçişi değişti. Free Flow International-to-International Transit adı verilen uygulamada, uygun yolcular Kanada sınır görevlisine veya birincil denetim kioskuna uğramadan doğrudan uluslararası aktarma alanına geçebiliyor.
Canada Border Services Agency, 26 Haziran 2026 tarihli duyurusunda yeni sürecin uluslararası bir noktadan gelip Kanada üzerinden başka bir uluslararası noktaya giden yolcular için tasarlandığını duyurdu. Ajans, havayollarının yolcu ve uçuş bilgisini önceden paylaşacağını, sınır güvenliğinin bu veri akışıyla sürdürüleceğini yazdı.
CBSA’nın yolcu bilgilendirme sayfası, uygulamanın Vancouver International Airport, Montréal-Trudeau International Airport ve Toronto Pearson International Airport Terminal 1 için geçerli olduğunu yazıyor. Toronto’da Terminal 3’e gelen veya Terminal 3 üzerinden bağlantı yapan yolcular bu akışa giremiyor.
Kiosk adımı kalkıyor, belge şartı kalkmıyor
Yeni modelin en somut farkı, uygun yolcunun Kanada’ya varınca CBSA memuruna görünmek veya primary inspection kiosk kullanmak zorunda kalmaması. Yolcu, aktarma işaretlerini izleyerek uluslararası kalkış alanına yönlendiriliyor.
CBSA’ya göre yolcunun geçerli kimlik ve seyahat belgelerine sahip olması, gerekiyorsa transit vize veya elektronik seyahat izni taşıması, bağlantı sırasında belirlenmiş uluslararası kalkış alanından ayrılmaması ve Kanada’ya varıştan sonraki 24 saat içinde ülkeden ayrılacak onaylı uluslararası bilete sahip olması gerekiyor.
Ajansın duyurusu da aynı şartı ayrı bir satırda veriyor: Yolcular, nihai varış ülkeleri için gereken belgelerin yanı sıra Kanada’dan 24 saat içinde ayrılacak uluslararası uçuş biletini yanında bulundurmalı. CBSA, tüm yolcuların geçerli Temporary Resident Visa veya eTA şartlarını karşılamaya devam edeceğini ayrıca duyurdu.
Hangi havalimanlarında var
Kanada aktarma uygulaması şu aşamada ülkede 3 büyük havalimanında çalışıyor: Vancouver, Montréal-Trudeau ve Toronto Pearson Terminal 1. Bu liste, Türk yolcular için özellikle Air Canada ve Star Alliance bağlantılı rotalarda önem kazanıyor.
İstanbul’dan doğrudan Kanada’ya uçan veya Avrupa, Körfez ya da ABD dışı bir merkezden Kanada’ya gelip Latin Amerika, Karayipler ya da Asya yönüne devam eden yolcular, biletleri ve havayolu yönlendirmesi uygunsa daha kısa bir aktarma akışıyla karşılaşabilir.
Aralık 2025 tarihli CBSA danışma duyurusunda bu modelin Montréal-Trudeau, Vancouver ve Toronto Pearson Terminal 1’de pilot olarak yürütüldüğü, 2023’te 737 binden fazla, 2024’te 744 binden fazla yolcunun bu süreçten geçtiği yazılmıştı. Haziran 2026 duyurusu, bu pilot yapının daha görünür bir yolcu sürecine dönüştüğünü ortaya koydu.
ABD bağlantısı farklı işliyor
Amerika Birleşik Devletleri’ne Kanada üzerinden giden yolcular için tablo aynı değil. CBSA, ABD’ye aktarma yapanların Kanada havalimanındaki U.S. connection alanına yönlendirileceğini, güvenlik taramasından geçeceğini ve U.S. Customs and Border Protection tarafından işleneceğini yazıyor.
ABD bağlantısı, İstanbul-Toronto-Miami ya da Avrupa-Toronto-New York gibi rotalarda ayrı okunmalı. Kanada’daki aktarma daha hızlı görünse bile ABD’ye giriş kuralları, ABD vizesi, güvenlik taraması ve preclearance süreci ayrı çalışıyor.
IRCC’nin Transit Without Visa sayfası, ABD bağlantılı özel programlarda havayolu, havalimanı, 24 saat şartı ve uygun pasaport listesi gibi ek koşullar bulunduğunu yazıyor. Aynı sayfa, uygun olmayan yolcuların transit vizeye ihtiyaç duyabileceğini de hatırlatıyor.
Türk yolcular için asıl soru transit vize
Free Flow, Türk pasaportu taşıyan yolculara yeni bir vize muafiyeti vermiyor. Değişiklik sınır kontrol noktasındaki işlem adımını azaltıyor; Kanada aktarma yolcuları nezdinde geçiş için gereken belge türünü ortadan kaldırmıyor.
IRCC’nin vize/eTA kontrol aracı, Kanada’ya seyahat veya Kanada’dan transit geçişte herkesin doğru belgeye sahip olması gerektiğini, bunun eTA, ziyaretçi vizesi veya yalnız pasaport olabileceğini yazıyor. Araç, pasaport ülkesine ve yolculuk türüne göre sonuç üretiyor.
Türkiye pasaportuyla Kanada üzerinden aktarma planlayanlar, bilet satın almadan önce IRCC aracından kendi durumunu görmeli. Geçerli Kanada vizesi, transit vize, eTA uygunluğu, ABD vizesi, bağlantı havalimanı, terminal ve bekleme süresi aynı dosyada birlikte okunmalı.
Bagaj ve 24 saat kuralı geçişi belirliyor
Free Flow yolcusu, bağlantı sırasında uluslararası kalkış alanında kalmak zorunda. Uçuş iptal olur, aktarma 24 saati aşar veya yolcu belirlenmiş alandan çıkarsa yeni süreç dışına düşüyor ve CBSA işlemine yönlendiriliyor.
Bagaj tarafında da keskin ayrım var. CBSA, havayolunun otomatik bagaj transferi sunduğu ve aktarma uçuşunun varış günüyle aynı gün olduğu durumlarda yolcunun Free Flow akışına yönlendirilebileceğini yazıyor. Bagajın alınması gerekiyorsa veya sonraki uçuş aynı gün değilse yolcu normal uluslararası varış rotasına ve CBSA işlemine giriyor.
Yalnız bilet fiyatına bakarak Kanada aktarması seçmek Türk yolcular için riskli. Aynı PNR içinde bagaj aktarımı, terminal değişimi, 24 saat sınırı, gecikme ihtimali ve transit belgesi ayrı ayrı görülmeli.
Seyahat planında ne değişiyor
CIC News, yeni uygulamayı Toronto, Vancouver ve Montreal’de uygun uluslararası transit yolcuların sınır kontrolünü atlayabilmesi şeklinde özetledi. Travel Market Report ise uygulamanın YYZ, YVR ve YUL bağlantılarında aktarma süresini azaltmayı hedeflediğini yazdı.
Aktarma noktası olarak Kanada’yı kullanan Türk yolcular için bu karar pratik bir rota değişikliği anlamına geliyor. Sistem doğru belgeleri olan ve uluslararası alanda kalan yolcuları daha hızlı yönlendiriyor; yanlış belgeyle yola çıkan kişiye kapı açmıyor.
Bilet almadan önce yapılacak en güvenli kontrol zinciri kısa: Kanada transit belgesi, nihai ülke vizesi, havalimanı ve terminal, bagaj aktarımı, aynı gün bağlantı ve 24 saat sınırı. Bu başlıklardan biri uymazsa Free Flow yerine klasik sınır işlemi veya uçuşa kabul sorunu gündeme gelebilir.
Bu içerik nasıl hazırlandı
Bu içerik; resmî kurum açıklamaları, başvuru merkezi duyuruları, akademik çalışmalar, araştırma raporları, uzman kuruluş verileri, havayolu/havalimanı açıklamaları ve güvenilir açık kaynaklar incelenerek hazırlanmıştır. Transit Haber, vize, oturum izni, çalışma izni, sınır kuralları, ulaşım ve seyahat başlıklarındaki gelişmeleri Türkiye’den başvuranlar ve Türk yolcular açısından yorumlar.
İçerikler bilgilendirme amacı taşır; kişisel başvuru dosyaları, vize/oturum kararları ve güncel uygulamalar için ilgili ülkenin resmî kurumları ile yetkili başvuru merkezlerinin son duyuruları esas alınmalıdır.
Kaynaklar
VisaHQ – CBSA introduces Free-Flow Transit: no more customs kiosks for eligible international-to-international connections
Erişim tarihi: 2026-07-01
Canada Border Services Agency – The CBSA is making it quicker and easier for international travellers to catch connecting flights at Canadian airports
Erişim tarihi: 2026-07-01
Canada Border Services Agency – International-to-international flight connections made easier
Erişim tarihi: 2026-07-01
Canada Border Services Agency – The CBSA launches consultations on International-to-International Transit through Canadian airports
Erişim tarihi: 2026-07-01
Immigration, Refugees and Citizenship Canada – Check if you need a visa or eTA to travel to Canada
Erişim tarihi: 2026-07-01
Immigration, Refugees and Citizenship Canada – Transit Without Visa Program: Find out if you’re eligible
Erişim tarihi: 2026-07-01
CIC News – Three Canadian airports allow transiting international passengers to skip border control
Erişim tarihi: 2026-07-01
Travel Market Report – CBSA Makes International Transit Easier at YYZ, YVR & YUL
Erişim tarihi: 2026-07-01
WhatsApp kanalımızda yalnızca önemli uyarıları, Telegram kanalımızda ise tüm haber akışını paylaşıyoruz.
