13 milyar dolarlık havalimanında açılış yarışı: Hükümet 24 saat mesai istedi

Dong Nai bölgesindeki Long Thanh Havalimanı için yıl sonu açılış takvimi yeniden sıkı denetime alındı. Vietnam hükümetinin 7 Ekim 2026 tarihli açıklamasına göre Başbakan Yardımcısı Pham Gia Tuc, iş gücü ve malzeme eksikliğiyle karşı karşıya bulunan bazı yüklenicilerin 24 saat esasına göre çalışmasını istedi.

ACV, deneme işletmesi ve ticari uçuş başlangıcını içeren ayrıntılı iş programını 10 Ekim’e kadar ilgili bakanlıklara sunacak.

Yaklaşık 13 milyar dolarlık ilk aşamanın 2026 yılı bitmeden ticari işletmeye alınması planlanıyor. Şantiye denetimi 4 Ekim’de yapıldı; talimatlar üç gün sonra 516/TB-VPCP numaralı belgeyle yayımlandı. Bazı sözleşmelerdeki gecikmeler, ödeme anlaşmazlıkları ve bağlantı yollarındaki çalışmalar açılış hazırlıklarının gündeminde.

Long Thanh Havalimanı için yüklenicilere hangi talimatlar verildi?

7 Ekim’de yayımlanan Vietnam Hükümet Ofisinin 516/TB-VPCP sayılı belgesi, Başbakan Yardımcısı Pham Gia Tuc’un Long Thanh projesinde 4 Ekim’de yaptığı saha incelemesinden sonra verilen talimatları içeriyor. İncelemeye Ulaştırma ve maliye kurumlarıyla ACV, Vietnam Hava Trafik Yönetimi Kurumu, Vietnam Airlines, Vietjet ve inşaat firmalarının temsilcileri katıldı. Belgede, kalan işlerin günlük olarak izlenmesi ve ana takvimi etkileyen kalemlere daha fazla personel ile makine yönlendirilmesi istendi.

Hükümet, yüklenicilere üç vardiya ve dört ekip düzeninde çalışma çağrısı yaparak yoğun iş kalemlerinin günün her saatinde sürdürülmesini istedi. Bazı sözleşmelerin iş programında neredeyse ilerleme kaydedilmediği belirtildi. Uygun personeli, donanımı ve finansmanı sağlayamayan yükleniciler hakkında sözleşme hükümlerinin işletilmesi talimatı verildi. Aynı duyuruda iş güvenliği ve havaalanı emniyet standartlarının eksiksiz karşılanması istendi. Resmî belgede ACV’den her paket için tamamlanacak iş miktarını, kalan yapım faaliyetlerini, deneme işletmesinin başlangıcını ve ticari uçuşlara geçiş tarihini içeren ayrı takvimler isteniyor. 10 Ekim son teslim tarihi, şirketin ilgili bakanlıklara sunacağı bu program için belirlendi. Bakanlıklar ilerlemeyi haftalık denetleyecek ve riskli işlerin sorumlularından düzenli açıklama alacak.

Ödeme sorunları ve malzeme tedariki açılışı nasıl etkiliyor?

Bloomberg’in 8 Ekim’de yayımlanan ve Free Malaysia Today tarafından aktarılan haberinde Long Thanh Havalimanı şantiyesinde personel ile inşaat malzemesi yetersizliği, geciken ödemeler ve yükselen maliyetlerin takvimi zorladığı bildirildi. Bloomberg, ilk aşamanın yaklaşık 336,63 trilyon dong, yani 13 milyar dolarlık bütçesini de aktardı. Bakanlık talimatları özellikle nakit akışıyla bağlantılı yüklenici sorunlarına ve ana inşaat programındaki yavaşlamaya odaklanıyor.

Tamamlanan işlere karşılık gelen hakediş evraklarını hızla kapatması ve müteahhitlerle ödeme uyuşmazlıklarını ekim ayı içinde çözmesi istendi. Şirket ayrıca inşaat sahasının ihtiyaç duyduğu taş ve diğer malzemelerin tedarikini Dong Nai ile Ho Chi Minh City yönetimleriyle birlikte planlayacak.

Ulaşım bağlantılarını sağlayan projelerde arazi teslimi, elektrik ve su altyapısı da aynı takvimde ilerletilecek.

Havalimanının ticari işletmeye hazır olması için pist ve yolcu terminalindeki inşaatla eş zamanlı olarak yer hizmetleri, güvenlik, kontrol sistemleri, yakıt ve yol bağlantılarının çalışması gerekiyor. Hükümetin 7 Ekim duyurusu, tamamlanan imalatların kabul edilmesi ve ödemelerin yapılması sırasında yaşanan sorunların özellikle takip edileceğini kaydediyor.

Aralık açılışı için hangi uçuş programı hazırlanıyor?

VnExpress’in 7 Ekim tarihli saha haberine göre ACV, Long Thanh Havalimanı için 24 Aralık 2026 için kademeli ticari açılış planı hazırladı. İlk dönemde günde yaklaşık 30 uçuş hedefleniyor; bunların dördünün uluslararası, kalanının iç hat uçuşları olması öngörülüyor. Bu tarih ve uçuş sayıları ACV’nin hazırlık programındaki hedefleri yansıtıyor. Hükümetin aynı hafta yayımladığı 516/TB-VPCP sayılı metin ise ticari işletme tarihinin, deneme takviminin ve bağlantı yollarının ayrıntılı biçimde raporlanmasını istiyor.

İşletmeye geçiş için hazırlanan 55 işletme senaryosundan ikisi test edilmiş durumda. Terminalin merkezi bölümüyle batı kanadının açılışın ilk bölümünde kullanılması planlanıyor. Havayollarıyla test uçuşlarının kasım ayında yapılması beklenirken kargo terminali, araç park alanı ve bazı iç yollar üzerindeki işler 2027’nin ilk çeyreğine kadar sürebilecek. İlk aşamada Vietnam Airlines ve Vietjet’in sınırlı sayıda uçuşla başlayıp programlarını kademeli büyütmesi öngörülüyor.

VnExpress, projenin üçüncü bileşenindeki tamamlanma oranını yüzde 85,55 olarak bildirdi. Yayının aktardığı saha değerlendirmesinde 12 yapım paketinin aralık hedefine uygun ilerlediği, yolcu terminali ve kargo altyapısının da bulunduğu dört paketin ise kısmen tamamlanabileceği belirtildi. Hükümet bu sebeple açılışta kullanılacak alanların teknik kabulünü ve güvenlik kontrollerini ayrıca izleyecek.

Havalimanı yolcu ve uçuş kapasitesini nasıl değiştirecek?

Long Thanh Havalimanı, Ho Chi Minh City’deki Tan Son Nhat Havalimanının yoğunluğunu azaltacak yeni uluslararası merkez olarak geliştiriliyor. Dong Nai’deki yaklaşık 5 bin hektarlık proje arazisinde ilk aşama için yılda 25 milyon yolcu ve 1,2 milyon ton kargo kapasitesi planlandı. Açılışta tarifeli uçuşların hangi terminalden yapılacağı, yol bağlantılarının kullanıma hazır hâle gelmesine ve havayollarının operasyon planlarına bağlı olarak duyurulacak.

29 Haziran tarihli Vietnam hükümeti değerlendirmesinde ACV, Long Thanh Havalimanı için ticari işletmenin aralık ayında başlaması hedefiyle 180 günlük hızlandırılmış çalışma yürüttüğünü açıklamıştı. Hazirandaki rapor genel sözleşme değerinin yüzde 77’sine ulaşılmış iş hacmini bildiriyordu. Ekimde verilen yeni talimatlar, önceki hedefin son haftalarında kapanması gereken işleri ve yüklenici sorumluluklarını ayrıntılandırıyor.

Ülkedeki havacılık ağında farklı işletme ve bağlantı gelişmeleri de yaşandı. Transit Haber, Da Lat Havalimanının yeniden açılış hazırlığını ve Ho Chi Minh City ile Kolombo arasındaki doğrudan uçuşların başlamasını daha önce aktardı. Vietnam’a seyahat edecek yabancıların işlemlerinde ise e-vize sahiplerinin çalışma ve ikamet bilgilerinin paylaşımına ilişkin kayıt düzenlemesi yürütülüyor. Long Thanh’ın açılış takvimi bakımından son resmi kontrol, ilgili bakanlıklara sunulması istenen 10 Ekim tarihli ayrıntılı çalışma raporu.

Bu haberler de ilginizi çekebilir

Balkaş Havalimanında saatlik yolcu kapasitesi yüzde 33 arttı: 1967 yapımı terminal korundu

İstanbul Havalimanı Avrupa’da yine ilk sırada: Trafik yüzde 1 düşse de günlük 1587 uçuş

Havalimanı genişletme kararına karşı Barcelona halkı sokaklara döküldü

ABD’nin hava trafik kontrol planında 574 milyon dolarlık açık çıktı