New York havalimanlarındaki uçuş sınırlamaları 2028’e uzatıldı

New York bölgesinde 27 Temmuz’da yaşanan fırtına, hava trafik kontrolündeki personel açığıyla birleşince dört büyük havalimanındaki uçuş akışı yavaşladı. FAA; John F. Kennedy, LaGuardia, Newark Liberty ve Philadelphia’ya giden uçaklar için yer bekletme programları uyguladı.

Reuters’ın FAA ve FlightAware verilerine dayanan haberinde, ortalama yer gecikmelerinin havalimanına göre 71 ile 149 dakika arasında değiştiği aktarıldı. Dört havalimanındaki uçuşların yüzde 20–30’u iptal edildi. Bu oranlar 27 Temmuz’un hava ve trafik koşullarına ait; yılın her günü için ortalama sayılmıyor.

Kontrolör kadrosu hedefin yüzde 57’sinde

Bölgedeki yaklaşma ve ayrılma trafiğini yöneten birimde sertifikalı kontrolör sayısı, hedeflenen kadronun yüzde 57’sinde. FAA verileri, birçok çalışanın haftada altı gün görev yaptığını ve zorunlu fazla mesainin sürdüğünü ortaya koydu.

Kontrolör açığı tek başına her gün uzun gecikme üretmiyor. Açık gökyüzü ve düzenli trafik altında uçuşlar programa yakın ilerleyebilir. Fırtına hücreleri kullanılabilecek hava koridorlarını kapattığında ise daha az uçak kabul ediliyor; kalan uçuşlar kalkış meydanlarında sıraya alınıyor.

JFK ve LaGuardia kararı 28 Ekim 2028’e kadar

FAA, JFK ve LaGuardia için planlanan operasyon düzeyini 28 Ekim 2028’e kadar sınırladı. Havayollarına tahsis edilen slotların korunmasına ilişkin geçici kullanım kolaylığı ise 30 Ekim 2027’ye kadar uzatıldı. İki tarih aynı düzenlemeyi anlatmıyor: Biri havalimanının tarife kapasitesini, diğeri şirketlerin slotlarını kullanma yükümlülüğünü kapsıyor.

Federal Register’da yayımlanan FAA kararında, New York yaklaşma kontrolündeki kadro açığının tarifeyi güvenilir biçimde yürütmeyi zorlaştırdığı kaydedildi. Sınırlama, önceden ilan edilen uçuş sayısını talebin altında tutarak gün içindeki büyük yığılmaları azaltmayı amaçlıyor.

Newark’ta saatte 36 geliş ve 36 kalkış

Newark Liberty için ayrı bir saatlik tavan uygulanıyor. FAA, 2026–2027 kış tarifesi ile 2027 yaz tarifesinde saatte en fazla 36 geliş ve 36 kalkış planlanmasına izin verdi. Kural 2027 yaz sezonunun sonuna kadar sürecek.

Newark işletme sınırlaması kararında pist çalışmaları, hava trafik kapasitesi ve personel koşulları birlikte ele alındı. Saatlik tavan, havayollarının talep ettiği bütün seferlerin aynı yoğun saatlere eklenmesini engelliyor.

Üç New York havalimanı arasındaki fark

JFK, İstanbul çıkışlı uzun menzilli uçuşların ana New York kapısı. Türk Hava Yolları İstanbul’dan hem JFK’ye hem Newark’a doğrudan sefer düzenliyor. LaGuardia’da İstanbul’a doğrudan uçuş bulunmuyor; havalimanı daha çok ABD ve yakın bölge bağlantıları için kullanılıyor.

JFK ile Newark aynı kente hizmet etse de terminaller arası bir aktarma noktası değiller. Bir havalimanına inip diğerinden kalkan yolcu bagajını teslim almalı, kara yoluyla geçiş yapmalı ve güvenlik işlemlerini yeniden tamamlamalı. LaGuardia değişikliği de aynı türde şehir içi transfer gerektirir.

Transit Haber’in THY New York uçuşları incelemesi İstanbul–JFK ve İstanbul–Newark seçeneklerini karşılaştırıyor. Bilet ararken yalnız “New York” şehir koduna değil, gidiş ve dönüşte yazan üç harfli havalimanı koduna da bakılmalı.

İlgili haberYunan adalarına feribotla nasıl gidilir Türk turistler için hepsi bir arada rehber

İstanbul çıkışlı doğrudan uçuşlar etkilenir mi

Uzun vadeli kapasite kararı, İstanbul’dan kalkan belirli bir seferin iptal edildiği anlamına gelmiyor. Havayolları uçuşlarını izin verilen tarife içinde planlıyor. Günlük risk; New York’taki fırtına, pist kullanımı, kontrolör sayısı ve uçağın önceki seferden geliş saatine göre değişiyor.

Varış noktasında FAA’nın yer bekletme programı açılırsa İstanbul’daki uçak kalkıştan önce bekleyebilir. Uçuşun havada daire çizmesi yerine yerde tutulması yakıt ve güvenlik planlamasının bir parçası. Yolcu, havayolunun uygulamasındaki kalkış saatini terminale gitmeden ve kapıya ulaştıktan sonra yeniden kontrol etmeli.

ABD iç hat bağlantısı için tek bir güvenli süre yok

Uluslararası uçuştan New York’taki ABD iç hat seferine geçerken pasaport kontrolü, bagaj teslim alma, gümrük ve yeniden güvenlik işlemleri var. Kuyruğun uzunluğu günün saatine, terminale ve yolcunun giriş statüsüne göre değişiyor. Sabit bir 90 veya 120 dakikalık süreyi bütün yolcular için güvenli kabul etmek doğru olmaz.

Uçuşlar tek rezervasyondaysa havayolu bağlantı süresini kendi satış kurallarına göre onaylar ve gecikmeyle kaçırılan devam uçuşu için yeni seçenek sunar. Ayrı bilette ilk taşıyıcının ikinci bileti koruma yükümlülüğü olmayabilir. Beklenmedik pasaport kuyruğu veya havalimanları arası ulaşım, yeni bilet masrafını yolcuya bırakabilir.

Havayolu başka New York havalimanı önerirse

İptal sonrası sunulan alternatif uçuş JFK yerine Newark’tan veya LaGuardia’dan kalkabilir. Teklifi kabul etmeden önce terminali, kara yolu süresini ve kayıtlı bagajın nereden alınacağını sorun. Havayolunun havalimanı değişikliğine bağlı ulaşım giderini karşılayıp karşılamadığını yazılı olarak teyit etmek, sonradan yapılacak başvuruyu kolaylaştırır.

Kendi başına taksiye binmeden önce şirketin servis, tren bileti veya gider iadesi sunup sunmadığı öğrenilmeli. Yapılan zorunlu harcamanın makbuzu saklanmalı. Taşıyıcının önerdiği uçuşu reddedip daha pahalı bir bilet alan yolcuya ücret farkı otomatik olarak ödenmez.

Gecikmede yemek, otel ve tazminat

ABD’de havayollarının kontrolündeki aksamalarda sunduğu yemek ve otel taahhütleri şirket bazında değişiyor. Kötü hava veya hava trafik kontrolü kararı çoğu şirket tarafından denetim dışı olay kabul ediliyor. Böyle bir günde ücretsiz yeniden rezervasyon yapılabilirken yemek ve otel masrafı yolcuya kalabilir.

Türkiye’den ABD’ye giden her uçuş AB 261 tazminat kapsamına otomatik girmez. Yolculuk bir AB ülkesinden başlıyorsa veya ilgili bölüm AB merkezli bir taşıyıcı tarafından işletiliyorsa farklı sonuç çıkabilir. İade, alternatif uçuş, bakım desteği ve nakit tazminat ayrı başlıklardır.

Transit Haber’in uçuş iptalinde yolcu hakları rehberi bu ayrımları örneklerle ele alıyor. AB kurallarındaki son yasama takvimi de hava yolcu hakları düzenlemesi haberinde bulunuyor.

New York uçuşundan önce kontrol listesi

• Bilette JFK, EWR veya LGA kodlarından hangisinin yazdığını kontrol edin.
• Gidiş ve dönüş uçuşlarının farklı New York havalimanlarını kullanıp kullanmadığına bakın.
• ABD iç hat bağlantısının aynı rezervasyonda bulunduğunu teyit edin.
• Pasaport, bagaj, gümrük ve yeniden güvenlik işlemleri için esnek zaman bırakın.
• FAA bekletmesi duyurulsa bile yalnız kendi uçuş numaranızdaki son duruma göre hareket edin.
• İptal veya havalimanı değişikliğinde kara ulaşımı teklifini yazılı isteyin.
• Bildirimleri, biniş kartlarını, yeni rezervasyonu ve zorunlu harcama makbuzlarını saklayın.

Kapasite önlemleri New York havalimanlarında uzun süre yürürlükte kalacak. Yine de sınırlı tarife, her İstanbul–New York seferinin gecikeceğine ilişkin otomatik bir karar değil. Uçuş bazındaki kararlar aynı günün hava ve trafik koşullarına göre alınıyor.

Bu haberler de ilginizi çekebilir

Palma de Mallorca Havalimanı’nda Swissport grevi başladı

Mallorca Havalimanı grevinde ilk gün: Yaklaşık 80 uçuş etkilendi

48 dakikalık American Airlines sistem arızası: 1100 gecikme, 221 iptal!

Son onay da verildi: AB hava yolcu hakları ne zaman uygulanacak