Norveç’te makinistler greve çıktı: İlk günde 107 tren seferi iptal

Norveç’te Vy ile Norsk Lokomotivførerforbund arasındaki görüşmelerin anlaşmasız bitmesinin ardından makinistler 18 Eylül Cuma günü greve çıktı. Vy’nin yolcular için yayımladığı güncel grev sayfasındaki hat bazlı listeye göre ilk gün toplam 107 tren seferi iptal edildi. Grev saat 10.00’da başladı ve en ağır kesinti Doğu Norveç’teki banliyö ve bölgesel hatlarda görüldü. İptal sayısı sabah saatlerinde yayılan 96 rakamının üzerine çıktı. Vy’nin son listesi RE11 Skien–Eidsvoll hattındaki 4 sefer ile RE20 Oslo S–Halden/Göteborg hattındaki 7 seferi de kapsıyor. Bu iki hat eklendiğinde 18 Eylül toplamı 107’ye ulaşıyor. Grev böylece Göteborg bağlantısını da doğrudan etkiliyor.

En ağır kesinti Drammen–Lillehammer hattında

Cuma günkü listede RE10 Drammen–Lillehammer hattında 29 sefer iptal edildi. L1 Spikkestad–Lillestrøm hattında 16, L2 Stabekk–Ski hattında 15, R13 Drammen–Dal hattında 13 ve R14 Asker–Kongsvinger hattında 11 iptal bulunuyor. R23 Oslo S–Ski hattında 8, RE20 Oslo S–Halden/Göteborg hattında 7, RE11 Skien–Eidsvoll hattında 4 sefer çalışmıyor. R21, R22 ve R12’de de daha sınırlı sayıda iptal var.

VG’nin Oslo S’den aktardığı saha haberinde bazı SJ Norge trenlerinde kapasitenin hızla dolduğu ve yolcu geri çevrildiği bildirildi. SJ Norge’nin kendi seferleri greve dahil değil; ancak Vy iptalleri diğer trenlere talebi artırıyor. Bu yüzden çalışmaya devam eden bir hattın programda görünmesi, son dakika yer bulunabileceği anlamına gelmiyor.

Cumartesi 91, pazar 159 sefer iptal listesinde

Vy, grevin etkisinin gün gün değişeceğini açıkladı. 19 Eylül Cumartesi için şimdiden 91 iptal listeleniyor. Bu sayı L2’de 36, R13’te 20, R22’de 8, RE10’da 21, RE20’de 4 ve Bergen–Arna arasındaki L4’te 2 seferden oluşuyor. 20 Eylül Pazar gününün listesi ise daha ağır: Doğu Norveç ile Bergen–Arna hattında toplam 159 iptal bulunuyor. Pazar günü L2 Stabekk–Ski hattındaki 44 ve RE10 Drammen–Lillehammer hattındaki 31 iptal başı çekiyor. R21 Stabekk–Moss’ta 27, L1 Spikkestad–Lillestrøm’de 20, Bergen–Arna L4 hattında 18 sefer iptal listesinde. Vy, günlük planın değişebileceğini belirtiyor ve yolculuktan hemen önce uygulama veya internet sitesindeki sefer aramasının kontrol edilmesini istiyor.

İptal edilen trenlerin yerine otobüs konulmuyor

Grev döneminin yolcu açısından en sert taraflarından biri alternatif taşıma uygulaması. Vy, grev nedeniyle çalışmayan trenlerin yerine otobüs sağlamayacağını açıkça duyurdu. Şirket taksi veya uçak gibi başka bir ulaşım seçeneği de sunmuyor. Normal arıza ya da planlı çalışma dönemlerinde kullanılan “buss for tog” uygulaması bu iş bırakma sürecinde devreye alınmıyor.

Norveç’te trenle şehir değiştirecek yolcuların yalnız kalkış saatine bakması yeterli değil. Bağlantılı iki ayrı tren bileti bulunan bir yolculukta ilk seferin iptali sonraki rezervasyonu da kullanılamaz hâle getirebilir. Oslo S, Drammen, Eidsvoll ve Lillehammer üzerinden aktarma yapanların her bacağı ayrı kontrol etmesi gerekiyor. Transit Haber’in Londra tren grevi dosyasında olduğu gibi, grev günlerinde çalışan seferlerde de kapasite sorunu ortaya çıkabiliyor.

Grevde 44 ve 46 sayıları neden birlikte geçiyor?

Vy’nin kendi açıklaması, 18 Eylül saat 10.00’dan itibaren şirkette 44 makinistin greve çıktığını söylüyor. Aftenposten’in aynı gün yayımladığı haberde ise ülke genelinde 46 makinistin grevde olduğu aktarılıyor. Kamuya açık açıklamalarda iki kişilik farkın nedeni ayrıca belirtilmiyor. Sefer iptali hesabında ise bu personel sayılarından biri kullanılmıyor; Vy’nin hat bazlı resmî sefer listesi esas alındığında cuma günü toplam 107 iptal çıkıyor. Uyuşmazlığın merkezinde çalışma saatlerinin öngörülebilirliği ile Vy ve Flytoget’in birleşmesinden sonra aynı işi yapan makinistlerin ücret ve çalışma koşullarının nasıl eşitleneceği var. Sendika eşit işe eşit ücret ve boş zaman üzerinde daha fazla söz hakkı isterken işveren tarafı ücret talebinin genel ücret çerçevesinin üzerinde olduğunu savunuyor. Taraflar 17 Eylül’de yeniden arabuluculuk masasına oturdu ancak gece boyunca süren görüşmeler sonuç vermedi.

Norveç’e gidecek yolcular neyi kontrol etmeli?

18–20 Eylül arasında Vy treni kullanacak yolcular için en güvenli kontrol noktası bilet üzerindeki eski saat değil, Vy’nin canlı sefer araması. İptal edilen trenler sonraki günlerde arama sonuçlarından çıkarılabildiği için daha önce alınmış ekran görüntüsü veya PDF tarife güncel durumu göstermeyebilir. Özellikle Oslo’dan Lillehammer yönüne gidenler ile Göteborg bağlantısı kullanacak yolcular seyahatten hemen önce sefer numarasını yeniden açmalı.

Avrupa’da aynı hafta başka ulaşım grevleri de var. Transit Haber’in Cenova’daki 19 Eylül toplu taşıma grevi yerel otobüs, metro ve Genova–Casella hattını etkilerken Napoli tren düzenlemeleri grevden değil planlı altyapı çalışmalarından kaynaklanıyor. Norveç’teki mevcut kesinti ise doğrudan Vy makinistlerinin iş bırakması nedeniyle oluşuyor.

Bu haberler de ilginizi çekebilir

Bugün Londra trenlerini kıstılar: Son seferler 19.00’dan önce bitecek

Norveç Kralı Harald V hayatını kaybetti: Haakon VIII tahta çıktı

Charleroi grevinde iptaller büyüdü: Cumartesi 46 uçuş daha bekleniyor