Bulgaristan açıklarında iki gemi vuruldu: 11 denizci kayıp

13 Ekim 2026 gecesi Bulgaristan açıklarında iki ticari gemiye düzenlenen İHA saldırısı sonucu HS Dignity adlı yük gemisi battı. Geminin 16 kişilik mürettebatından beş kişi kurtarıldı, 11 denizci kayıp olarak bildirildi. Aynı gece hasar gören Chelsea 3 gemisindeki 15 kişi ise kurtarma ekipleri tarafından Varna’ya çıkarıldı. Bulgaristan Ulaştırma ve Haberleşme Bakanlığının BTA aracılığıyla duyurduğu bilgilere göre gemiler ülkenin Karadeniz kıyısına yakın ekonomik bölgesinde saldırıya uğradı. Gemilerin adı ve bayrakları Bakanlığın kendi internet sitesinde de yayımlandı.

İHA saldırısı sonrası Başbakan Rumen Radev ülkenin güvenlik birimlerini toplantıya çağırdı. Reuters’ın 13 Ekim haberine göre Sofya yönetimi Rusya’nın büyükelçisini çağırdı; Avrupa Birliği ve NATO’dan inceleme ve gözetim kapasitesine destek istedi. Saldırılardan sonraki iki günde denizdeki arama ve çekme çalışmaları sert hava koşullarından etkilendi.

İHA saldırısı hangi iki gemiyi vurdu?

Bakanlığın gemi kayıtlarına ilişkin açıklamasında batan geminin adı HS Dignity, bayrağı ise Guinea-Bissau olarak veriliyor. Gemi Cezayir’in Mostaganem limanından Romanya’nın Braila limanına gidiyordu. Yerel saatle 01.20’de Şabla açıklarının yaklaşık 17 deniz mili doğusunda vuruldu. İlk batma ihbarı kurtarılan bir gemiciden geldi; aynı sırada geminin Otomatik Tanımlama Sistemi (AIS) sinyali de kesildi. BTA’nın bakanlık verilerine dayanan gemi raporu, iki geminin de saldırı sırasında yük taşımadığını belirtiyor. Diğer gemi Malta bayraklı Chelsea 3 idi. Bu gemi Türkiye’de Giresun Limanı’ndan Moldova’daki Giurgiulești Limanı’na doğru yol alıyordu. Bulgar makamlarına göre Byala’nın yaklaşık 17 deniz mili doğusunda saat 01.15’te saldırıya uğradı ve olaydan sonra demirledi. Mürettebattaki yedi Ukrayna ve sekiz Azerbaycan vatandaşı tahliye edildi. 15 Ekim’de hava koşulları nedeniyle duran çekme operasyonu 16 Ekim’de yeniden başladı; Chelsea 2 adlı ikinci geminin de çekme çalışmalarına katılması planlandı.

İHA saldırısı sonrasında batan HS Dignity’den sağ kurtulan beş denizciye Azov Concord ve Scandi Asserter adlı iki ticari gemi ilk yardımı sağladı. Bu iki geminin rolü Bulgaristan Ulaştırma Bakanlığının kayıtlarında kurtarma faaliyeti olarak geçiyor. Kurtarılanların dördü 13 Ekim akşamı Varna’ya ulaştı: üçü Suriye, biri Mısır vatandaşıydı. Beşinci kurtarılan denizcinin de limana getirilmesi için çalışılıyordu. Böylece batan gemiye ilişkin 16 kişilik mürettebat bilgisi, beş kurtarılan ve 11 kayıp kişi olarak ayrı ayrı kayda geçti.

Chelsea 3 mürettebatı nasıl kurtarıldı?

Chelsea 3’ün mürettebatı Bulgar Sınır Polisi tarafından Burgas adlı devriye botuyla Varna’ya taşındı. BTA’nın akşam saatlerinde güncellediği kurtarma haberine göre dokuz kişilik sınır polisi ekibi dalgalı denizde tahliye operasyonu yürüttü. Kurtarılan üç denizci Varna’daki askerî hastanede ikinci derece yanık tedavisine alındı. Yaralılardan birinde hafif travmatik beyin yaralanması da bildirildi.

Kurtarma gemisi, yaralı denizcilerin hastaneye ulaştırılması için Varna Limanı’na yanaştı. Çalışmalara Bulgar Sınır Polisi ile deniz kurtarma birimleri katıldı.

HS Dignity için sahil güvenlik, deniz kurtarma koordinasyon merkezi, deniz kuvvetleri ve bölgesel polis birimleri görev aldı. Olayın meydana geldiği bölge, Bulgaristan’ın kuzey Karadeniz kıyısındaki Şabla ve Krapets yerleşimleri yakınında bulunuyor. 13 Ekim akşamı denizdeki arama faaliyeti sürüyordu. Bulgaristan Ulaştırma Bakanlığı, 14 Ekim’deki inceleme seferi sırasında rüzgârın saatte 72 kilometreye ulaştığını ve operasyonun saat 15.00’te resmen sona erdiğini açıkladı. Bakanlık, dalga şiddetinin deniz durumu ölçeğinde 5 seviyesine çıktığını bildirdi.

Bulgaristan saldırıların kaynağı hakkında ne söyledi?

Başbakan Rumen Radev saldırıların Rusya’nın yararına sonuçlar doğurduğunu savundu. Bulgar makamları olayın soruşturulmasında saldırıda kullanılan araçların kökenine ilişkin teknik kanıt toplamaya yöneldi. Reuters’ın Sofya’dan bildirdiği haber, Moskova’nın o gün ilk aşamada açıklama yapmadığını aktardı. Ukrayna Dışişleri Bakanı Andriy Sıbiha ise saldırılardan Rusya’yı sorumlu tuttu.

Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen ticari gemilere yönelik saldırıları kınadı ve Karadeniz’de denizcilerin güvenliği için harekete geçilmesini istedi. NATO Genel Sekreteri Mark Rutte, müttefiklerle yakın çalışacaklarını ve caydırıcılık ile savunma duruşunu ihtiyaçlara göre uyarlayacaklarını söyledi. Bulgaristan hükümeti aynı gün Avrupalı kurumlarla görüşerek deniz ve hava gözetiminin güçlendirilmesi için yardım talep etti. Diplomatik görüşmeler ilk kurtarma operasyonlarıyla eş zamanlı yürütüldü.

Karadeniz’de ticari gemilere yönelik önceki saldırılar

13 Ekim’deki İHA saldırısı, 6 Ekim’de Bulgaristan’ın ekonomik bölgesinde vurulan önceki gemilerden bir hafta sonra meydana geldi. BTA’nın 6 Ekim tarihli olay haberine göre Togo bayraklı Alfa Watan batmış, Palau bayraklı Able hasar almıştı. Böylece 13 Ekim’deki HS Dignity ve Chelsea 3 vakaları, aynı kıyı hattında bir hafta içinde kaydedilen ikinci iki gemilik saldırı dizisi oldu. Bulgar makamları önceki batık için de deniz altı arama ve inceleme desteği istemişti.

Karadeniz’de seyreden ticari gemiler, saldırılara karşı kendi gemi üstü korunma yöntemlerini geliştirmeye de çalışıyor. Transit Haber’in Karadeniz gemilerinde dron savunması haberinde gemilere yerleştirilen ağlar, lastikler ve su tankları incelenmişti. Bulgar yetkililer uluslararası kurumlardan daha güçlü hava ve deniz gözetimi istedi.

Türkiye ile Romanya hangi güvenlik temaslarını yaptı?

Bulgaristan Savunma Bakanı Dimitar Stoyanov 13 Ekim’de Türk mevkidaşı Yaşar Güler ve Romanya Savunma Bakanı Radu Miruta ile telefonla görüştü. Bulgaristan Savunma Bakanlığının resmî duyurusuna göre görüşmelerde ticaret gemilerinin güvenliği, istihbarat paylaşımı ve bölgesel gözetim konuları ele alındı. Üç bakan, Karadeniz’de daha yakın koordinasyon için çalışmaya hazır olduklarını bildirdi.

Türkiye, bir ay önce de ticari gemilere yönelik saldırıları uluslararası diplomasi gündemine taşımıştı. Erdoğan ile Zelenskiy görüşmesindeki Karadeniz deniz ticareti haberinde, Ankara’nın sivil gemilerin güvenliği talebi aktarılmıştı. Bölgede kritik altyapı ve insansız araç tehditlerine ilişkin Avrupa hibrit saldırıları dosyası da Romanya açıklarında bulunan deniz dronu olayını ele alıyor.

Bu haberler de ilginizi çekebilir

Bulgaristan’da Starlink istasyonu yandı: 11 anten iddiası soruşturuluyor

Rusya’nın dron fabrikasında Kuzey Koreli işçiler için insan ticareti iddiası

Denizaltı internet kabloları artık gemilerin hareketini de algılayabiliyor

Çin araştırma gemilerinin denizaltı kablo hatları yakınlarında çok fazla zaman geçirdiği tespit edildi