Schiphol’de pasaport kuyruğu 110 dakikaya çıktı

Amsterdam Schiphol Havalimanı’nda eylül ayının ilk günlerinde Avrupa Birliği’nin Giriş/Çıkış Sistemi (EES) nedeniyle yaşanan teknik arızalar pasaport kontrolünde beklemeleri 110 dakikaya kadar uzattı. 25 Eylül’de yayımlanan NL Times haberi, Het Parool gazetesinin ulaştığı havalimanı iç kayıtlarını aktardı. Belgelerde tekrar eden bağlantı kesintileri, çalışanların manuel kontrole yönlendirilmesi ve bazı yolcuların uçuşlarını kaçırması yer aldı.

Kayıtlara göre ayın başında pasaport kontrolündeki en yüksek bekleme hemen her gün bir saatin üzerine çıktı. 2 Eylül’de 93 dakika kaydedildi; incelenen dönemin en yüksek seviyesi 110 dakika oldu. ANP’nin aktardığı Hollanda haberinde de Schiphol’ün iç değerlendirmesinde durumun kritik olarak nitelendirildiği bildirildi. Bu rakamlar eylül başına ait: 25 Eylül’deki canlı bekleme süresine ilişkin ölçüm bulunmuyor.

EES arızaları pasaport kontrolünü nasıl etkiledi?

Schiphol’de kısa süreli seyahat eden AB dışı ülke vatandaşları, Schengen’e ilk giriş veya son çıkışta pasaport ve bazı biyometrik verilerini EES’ye kaydettiriyor. Havalimanının yolculara yönelik resmî açıklaması, sistemin 10 Nisan 2026’dan beri zorunlu olduğunu ve kısa kalış kayıtlarını dijital olarak tuttuğunu bildiriyor. İşlemler bazı yolcularda ek bekleme süresi yaratıyor; pasaport kontrolünü Hollanda Kraliyet Askerî Polisi yürütüyor.

Eylül başındaki iç raporlarda dijital kimlik okuma ve sistem bağlantısındaki tekrarlayan kesintilere yer verildi. Bazı saatlerde birden fazla kontrol noktasında yolcu akışı aynı anda birikti. Otomatik noktaların kapalı olduğu anlarda personel işlemleri elle sürdürdü. Belgeler, 2 Eylül günü İngiliz yolculara ayrılan geçiş cihazlarının da uzun süre kullanılamadığını kaydediyor. NL Times’ın aktardığı açıklamalarda hem havalimanı hem de askerî polis, teknik arızalarla yoğun yolcu trafiğini birlikte neden olarak gösterdi.

Schiphol hangi önlemleri uyguladı?

Schiphol’ün havacılık ortaklarına yönelik sayfasına göre havalimanı 161 EES kayıt kiosku yerleştirdi. Ek personel görevlendirildi, pasaport kontrolü için yeni kontuarlar açıldı ve kuyruk alanlarının düzeni değiştirildi. Ağustos ayında da AB dışı pasaport sahipleri için bir ila iki saate ulaşan beklemeler duyurulmuştu. Eylül belgelerinde, bazı biyometrik kayıt adımlarının genişletilmesinin operasyonel nedenlerle ertelendiği bilgisi bulunuyor.

Havalimanı, sınır kontrolünün Hollanda devletinin yetkisinde olduğunu belirtiyor. KLM ile diğer havayolları daha güvenilir bilişim sistemleri ve yeterli personel talebini yineledi. Eylül ayının ikinci yarısında bütün sorunların giderildiğine ilişkin bir tarih duyurulmadı. Uçuş aksaması yaşayan kişinin yeniden rezervasyon ve bağlantı koşulları, satın aldığı biletin tek rezervasyon olup olmadığına ve taşıyıcıya göre farklılık gösterebilir.

Türk yolcular hangi kontrol sırasında bekliyor?

Avrupa’daki başka havalimanları da benzer yoğunlukları bildirdi. Transit Haber’in daha önce derlediği kuyruk uyarılarında EES sistemine yeni kaydolanların işlemleriyle olağan güvenlik kontrolünün farklı aşamalar olduğu anlatılıyordu. Schiphol’ün eylül kayıtlarında ise bekleme süresinin uzamasına yalnız yoğun yolcu sayısı değil, kioskların kesintili çalışması da eşlik etti. Havalimanının hangi saatte kaç kontuarı açtığı ve personel sayısı, her yolcunun karşılaşacağı gecikmeyi değiştirebilir; belgelerdeki 110 dakikalık en yüksek değer bugün için sabit bir tahmin olarak kullanılamaz.

Umuma mahsus Türk pasaportuyla kısa süreli Schengen seyahatine çıkanlar EES kapsamındaki üçüncü ülke vatandaşları arasında bulunuyor. AB’nin resmî EES soru-cevap sayfası, uzun süreli vize veya ilgili oturum iznine sahip kişilerin hangi durumlarda sistem dışında kaldığını ayrı listeliyor. Havalimanında Hollanda’ya giriş yapan veya Amsterdam üzerinden başka bir Schengen ülkesine devam ederek dış sınırı Schiphol’de geçen Türk yolcular ilgili kontrole tabi tutuluyor.

Türkiye’den Amsterdam’a gelip uluslararası transit alanından çıkmadan Schengen dışındaki başka bir ülkeye uçacak yolcular için işlem farklı. AB’nin taşıyıcı arayüzüne ilişkin resmî açıklaması, aynı biletle bağlantı yapan ve uluslararası transit alanında kalanların transit yolcu olarak tanımlandığını söylüyor. Terminalden çıkmak, bagaj almak veya ayrı bilet nedeniyle pasaport kontrolünden geçmek gerekiyorsa kişinin giriş belgeleri ve EES koşulları ayrıca önem kazanıyor.

Transit Haber’in EES’nin uygulandığı ülkeler rehberi sistemin hangi dış sınır kapılarında geçerli olduğunu ayrıntılandırıyor. Avrupa havalimanlarındaki kuyruk uyarıları farklı terminallerdeki uygulama farklarını, yaz yoğunluğu dosyası ise Türk yolcuların yaşadığı aktarma sorunlarını ele alıyor.

Bugün seyahat edecekler neyi kontrol etmeli?

25 Eylül itibarıyla bilinen en yüksek 110 dakikalık değer geçmiş dönemde ölçüldü. Seyahat günü için havalimanının resmî uçuş ve pasaport kontrolü duyuruları ile havayolunun bağlantı uçuşu bilgilerini doğrulamalı. Tek rezervasyonlu aktarmalarda uçağın gecikmesi nedeniyle sağlanabilecek haklarla, ayrı bilet alınarak yapılan bağlantıların koşulları aynı değil. Schiphol ve Hollanda askerî polisinin yeni açıklamaları, yaşanan kesintilerin sürüp sürmediğini belirleyecek.

Bu haberler de ilginizi çekebilir

Hollanda’ya uzun süreli gidecekler için iki izin tek dosyada

Hollanda’da beş yıl yaşayan herkes kalıcı oturum alamıyor

Hollanda’da staj süresi vizesi eğitim düzeyine göre değişiyor

Hollanda, kendi işini kuracak Türklerden vize için puan yerine iş planı istiyor