Türk F-16’ları havalandı
Baltık Türk F-16 alarmı, 24 Eylül 2026'da Finlandiya Körfezi üzerinde görülen Rus askerî uçaklarının ardından verildi. Estonya'daki Ämari Hava Üssü'nde konuşlu Türk F-16 uçakları, NATO'nun hızlı reaksiyon görevi kapsamında havalandı. Litvanya'nın Šiauliai üssündeki İtalyan Eurofighter uçakları da göreve katıldı. Finlandiya ve İsveç ise kendi savaş uçaklarıyla Rus grubunu uluslararası hava sahasında teşhis etti.
İsveç Silahlı Kuvvetlerinin 25 Eylül tarihli resmî açıklaması, iki İskandinav ülkesinin ilk kez ortak operasyonel kimlik tespiti yaptığını bildiriyor. Finlandiya Hava Kuvvetlerinin Hava Harekât Merkezi tarafından yönetilen görevde Fin F/A-18 Hornet ve İsveç JAS 39 Gripen uçakları birlikte hareket etti. Açıklamada teşhis edilen Rus grubunda bir Tu-134 nakliye uçağı, MiG-31 ve Su-30 savaş uçakları bulunduğu belirtildi. Her tipten kaç uçağın görevde olduğu resmî metinde sayılmadı.
Türk F-16'ları, Estonya'daki NATO hava polisliği nöbeti sırasında alarm üzerine kalkış yaptı. DefenceTurk'ün 25 Eylül'de NATO Hava Komutanlığının bilgilerine dayanarak yayımladığı habere göre Türk jetleriyle İtalyan Eurofighter uçakları bölgedeki önleme faaliyetine destek verdi. Türk uçaklarının bütün Rus hava araçlarıyla ayrı ayrı yakın temas kurduğunu gösteren bir resmî kayıt kamuoyuna sunulmadı. Finlandiya ve İsveç'in ortak teşhis uçuşu ile Türk ve İtalyan jetlerinin alarm kalkışı aynı bölgesel olayın farklı görevleriydi.
İsveç makamları Rus uçaklarının Finlandiya Körfezi üzerindeki uluslararası hava sahasında bulunduğunu açıkladı. 24 Eylül'deki olay için NATO ülkesinin hava sahasının ihlal edildiğine veya uçaklar arasında çatışma yaşandığına ilişkin resmî açıklama yok. Hızlı reaksiyon alarmı, kimliği belirlenmesi gereken askerî hava araçları için nöbetçi savaş uçaklarının kısa sürede göreve çıkmasını sağlıyor. Alarm kalkışı, tek başına silahlı müdahale kararı ya da uçak düşürülmesi anlamına gelmiyor.
Finlandiya Körfezi, Baltık Denizi'nin doğusunda Finlandiya ile Estonya kıyıları arasında uzanıyor. Rusya'nın St. Petersburg çevresinden Baltık'a açılan bu güzergâhta askerî hava trafiği sıkı biçimde izleniyor. NATO'nun hava polisliği görevi için Ämari ve Šiauliai üslerinde farklı müttefik ülkelerin uçakları dönüşümlü olarak konuşlanıyor. Türkiye'nin F-16'ları da bu nöbet düzeni çerçevesinde bölgede görev yapıyor. Finlandiya ve İsveç kendi hava gözetleme faaliyetlerini NATO'nun bölgesel sistemiyle eş güdümlü yürütüyor.
İsveç Başbakanı Ulf Kristersson, ortak operasyonun iki ülkenin hava sahasını birlikte izleme ve koruma kabiliyetiyle ilgili olduğunu söyledi. Reuters, 25 Eylül'deki haberinde İskandinav uçaklarının Rus grubunu teşhis ettiğini aktardı. Bölge genelinde sivil uçuşların durdurulduğuna ilişkin bir karar bu olayın resmî açıklamalarında yer almadı. 24 Eylül tarihli görevin kamuoyuna açıklanan sonucu, Rus uçaklarının tanımlanması ve Türkiye ile diğer NATO müttefiklerinin alarm görevine katılması oldu.