Etna yeniden kül püskürttü: Catania’da gelen uçuşlar 16.00’ya kadar durdu

Catania Havalimanı Etna külü nedeniyle 14 Eylül’de yeniden operasyon kısıtlamasına geçti. Sicilya’daki Fontanarossa Havalimanı’na gelen uçuşlar yerel saatle 16.00’ya kadar askıya alındı. Son karar, Etna’dan çıkan külün hava sahasının bir bölümünü etkilemesinin ardından alındı. Bu, havalimanının tamamen kapatıldığı anlamına gelmiyor: açıklanan tedbir geliş uçuşlarını kapsıyor ve yolcuların kendi seferlerinin durumunu ayrıca kontrol etmesi gerekiyor.

Reuters’ın 14 Eylül tarihli haberine göre Catania Havalimanı işletmecisi SAC, Etna’nın devam eden faaliyeti sırasında atmosfere yayılan volkanik kül nedeniyle gelen tüm uçuşları yerel saatle 16.00’ya kadar durdurdu. Reuters, Catania’nın Sicilya’nın ana hava ulaşım merkezlerinden biri olduğunu ve bu yaz olağandışı yoğun kül emisyonlarının binlerce yolcuyu etkilediğini aktardı. Son kısıtlama, ağustostaki uzun kesintilerden sonra aynı havalimanında ortaya çıkan yeni bir operasyon safhası.

Catania Havalimanı’nda hangi uçuşlar durdu?

Şu anda açıklanan tedbir geliş uçuşlarına yönelik. Associated Medias’ın aktardığı son duruma göre kül bulutu yaklaşık 4 kilometre yüksekliğe ulaştı ve güney yönüne, Catania hava sahasına doğru taşındı. C1 hava sahası sektörü kapatıldı; Catania’ya inecek bazı uçuşların Palermo gibi alternatif meydanlara yönlendirilmesi gündeme geldi. Haberde havacılık alarmının kırmızı seviyeye çıkarıldığı da bildirildi.

Kalkışlar için aynı kapsamda toplu bir durdurma kararı açıklanmış değil. Catania’ya gelecek uçakların başka meydanlara yönlendirilmesi, gün içinde kalkacak seferlerin uçak ve ekip rotasyonunu da bozabilir. Bu yüzden yalnız “havalimanı açık mı?” sorusuna bakmak yeterli değil. Catania Havalimanı’nın resmî uçuş ekranı geliş ve gidiş seferlerinin güncel durumunu yayımlıyor; yolcuların ayrıca kendi havayollarından uçuş numarasını kontrol etmesi gerekiyor.

Etna’daki kül bulutu nasıl izleniyor?

Etna, Avrupa’nın en aktif volkanlarından biri ve Catania hava trafiği için belirleyici risk külün yalnız çıkması değil, hangi irtifada ve hangi yönde hareket ettiği. İtalya Ulusal Jeofizik ve Volkanoloji Enstitüsü’nün (INGV) Etna gözetim kameraları 14 Eylül sabahında da gerçek zamanlı görüntü üretmeye devam ediyor. Hava sahası kararları volkanın faaliyet seviyesi, kül sütununun yüksekliği ve rüzgârın yönü dikkate alınarak veriliyor.

Bu mekanizma ağustostaki büyük kesinti sırasında da devredeydi. İtalya Sivil Havacılık Kurumu ENAC’ın 14 Ağustos açıklamasında Etna kaynaklı hava sahası kararlarının ENAV, INGV, İtalyan Hava Kuvvetleri ve havalimanı işletmecisi SAC ile kurulan kriz koordinasyonu üzerinden alındığı belirtilmişti. ENAC, volkanik külün uçuş güvenliği için doğrudan risk oluşturduğunu, yön ve yoğunluğa göre hava sahasının tamamen ya da kısmen kapatılabildiğini açıklamıştı.

Bu, ağustostaki kapanışın devamı mı?

Hayır; bugünkü karar yeni bir operasyon kesintisi. Transit Haber’in ağustostaki Catania–Etna dosyasında günler süren kesintilerin ardından havalimanının yeniden açılması izlenmişti. Catania Havalimanı’nın 18 Ağustos tarihli resmî duyurusunda Etna alarmının kırmızıdan turuncuya düşmesiyle daha önce kapalı sektörlerin açıldığı ve geliş-gidiş uçuşlarındaki bütün kısıtlamaların kaldırıldığı açıklanmıştı. 14 Eylül’deki tedbir, o normalleşmeden haftalar sonra başlayan ayrı bir kül kaynaklı kesinti.

Bu ayrım yolcular için pratik sonuç taşıyor. Ağustostaki bilet değişiklikleri veya yönlendirmeler otomatik olarak bugünkü seferlere uygulanmıyor; 14 Eylül’de seyahat edecek kişinin kendi rezervasyonuna bakması gerekiyor. Daha önceki kriz aynı zamanda Catania’da kül sorununun saatler içinde değişebildiğini göstermişti. Rüzgâr yönü değiştiğinde kapalı hava sahası sektörü açılabiliyor, kül yeniden uçuş koridoruna taşındığında ise kısıtlamalar geri gelebiliyor.

Catania’ya uçacak yolcular şimdi ne yapmalı?

14 Eylül’de Catania’ya inişi bulunan yolcuların ilk kontrol etmesi gereken bilgi kendi uçuş numarası. Uçuş başka bir Sicilya havalimanına yönlendirilmişse, terminale gitmeden önce havayolunun verdiği yeni varış noktası ve kara ulaşımı bilgisi teyit edilmeli. Kalkış yolcuları da uçağın Catania’ya zamanında ulaşıp ulaşmadığını kontrol etmeli; gelen seferin yönlendirilmesi, sonraki kalkışta gecikmeye dönüşebilir. Güncel havalimanı gelişmeleri Transit Haber Havalimanları bölümünden, toplu iptal ve yeniden yönlendirme haberleri ise uçuş iptali dosyasından izlenebilir.

Volkanik kül kaynaklı iptal veya yönlendirmelerde yolcu haklarının kapsamı, uçuşun kalkış noktası ve taşıyıcının statüsüne göre değişebiliyor. Etna gibi olağanüstü güvenlik olaylarında sabit bir “her durumda tazminat” sonucu çıkmıyor; buna karşılık yeniden yönlendirme, iade ve bekleme süresindeki bakım yükümlülükleri olayın ayrıntısına göre devreye girebilir. Havayolunun gönderdiği iptal, gecikme veya yönlendirme bildirimlerinin saklanması yararlı.

16.00’dan sonra uçuşlar kesin başlayacak mı?

Mevcut karar gelen uçuşların yerel saatle 16.00’ya kadar askıda kalması yönünde. Bu saat, operasyonun mutlaka aynı anda tamamen normale döneceği garantisi değil. Külün yoğunluğu ve rüzgâr yönü değişirse hava sahası kararı yeniden değerlendirilebilir; uçakların başka meydanlara yönlendirilmiş olması da normal programa dönüşü geciktirebilir. 14 Eylül için kesin olan, Catania’ya gelişlerin 16.00’ya kadar durdurulduğu ve yolcuların havayolundan uçuş durumunu kontrol etmesi gerektiği. Yeni SAC veya INGV açıklaması gelmeden daha uzun bir kapanma süresi varsaymak doğru olmaz.

Bu haberler de ilginizi çekebilir

İtalya’da 7 havalimanında grev başladı: Roma’da eylem 24 saat

Endonezya mahsur kalan yabancıya 30 gün verdi: Overstay cezası alınmayacak

Arjantin’de 27 havalimanındaki grevi son anda ertelediler