Türkiye Meriç’teki sınır çiti için Yunanistan’a nota verdi: Bir kısmı Türk toprağında

Türkiye ile Yunanistan arasında Meriç Nehri boyunca uzanan kara sınırındaki çit yeniden diplomatik anlaşmazlık konusu oldu. Kathimerini’nin 4 Eylül 2026 tarihli haberine göre Ankara, Yunanistan’ın orta Evros bölgesindeki sınır çitini tamamlamak için yürüttüğü çalışmaların bazı noktalarda Türk toprağına girdiğini belirterek Atina’ya resmî diplomatik protesto iletti. Yunan tarafı ise söz konusu alanları kendi askerî haritalarına göre Yunanistan sınırları içinde değerlendiriyor ve inşaatı sürdürüyor.

İtiraz edilen bölümler nerede?

Kathimerini’nin aktardığı bilgilere göre tartışma, 2023’te yapımına başlanan ve 2025’in başında büyük ölçüde tamamlanan yaklaşık 35 kilometrelik orta Evros çitinin açık kalan bölümlerinde yoğunlaşıyor. Projede en az yedi noktadaki çalışmalar tamamlanmadı. Bu alanların çoğu Soufli çevresinde, bazıları ise Didymoteicho yakınında bulunuyor ve toplam uzunlukları yaklaşık 5 kilometreyi buluyor. Yunan askerî haritaları bu parçaları Yunanistan tarafında gösterirken Türkiye aynı alanların kendi egemenlik sahasında kaldığını savunuyor.

Atina yönetimi çitin genişletilmesini sınır güvenliği ve düzensiz geçişlerin azaltılması politikasıyla ilişkilendiriyor. To Vima’nın aktardığına göre Chrisochoidis, hazirandaki saha ziyaretinde yalnız çit boşluklarının kapatılacağını söylemedi; Rodopi, Xanthi ve Kavala’daki sınır muhafız birimlerinin de güçlendirileceğini açıkladı. Yunan hükümeti, Evros hattındaki fiziksel bariyer ile gözetim ve devriye kapasitesini birlikte artırmayı planlıyor. Aynı haberde, çitin 2020’deki sınır krizinden bu yana Yunanistan’ın göç politikasının temel araçlarından biri hâline geldiği ve hükümetin yapıyı tüm kara sınırı boyunca genişletme hedefini sürdürdüğü aktarılıyor.

Yunanistan, Meriç hattındaki çiti yalnız bu tartışmalı bölümlerle sınırlı tutmayı planlamıyor. To Vima’nın 5 Haziran 2026 tarihli haberinde Vatandaşı Koruma Bakanı Michalis Chrisochoidis, mevcut boşlukların kapatılacağını ve kara sınırı boyunca güvenlik altyapısının genişletileceğini açıklamıştı. Bakan, yeni inşaatın Didymoteicho bölgesindeki Psathades yakınından başlayacağını ve sınır gözetim sistemlerinin de güçlendirileceğini söylemişti.

Haritalar neden farklı sonuç veriyor?

Meriç, Türkiye ile Yunanistan arasındaki kara sınırının önemli bölümünü oluşturuyor ancak nehrin yatağı yıllar içinde doğal ve yapay nedenlerle değişebiliyor. Kathimerini’ye konuşan Yunan diplomatik kaynaklara göre Atina 2024’te sınırı dijital olarak yeniden haritalamaya başladı. Daha önce kullanılan haritaların temeli 1926 tarihli analog ölçümlere dayanıyordu. Dijital çalışma sırasında eski ve yeni gösterimler arasında küçük farklılıklar ortaya çıktığı ve iki ülkenin teknik birimlerinin ortak bir haritalama üzerinde uzlaşması gerektiği belirtildi.

Ankara’nın Meriç sınırının teknik belirlenmesine ilişkin yaklaşımı daha önce resmî açıklamaya da yansımıştı. Türkiye Dışişleri Bakanlığının 23 Mayıs 2020 tarihli açıklamasında, nehir yatağının sınırın belirlendiği 1926’dan beri önemli ölçüde değiştiği, o tarihte tartışılan Ferre Kupürü bölgesinde iki tarafın mutabık kaldığı hassas koordinatların bulunmadığı ve inşaat öncesinde teknik koordinasyon yapılması gerektiği ifade edilmişti. Bu açıklama bugünkü notanın metni değil; Ankara’nın aynı kara sınırında daha önce kamuya açıkladığı resmî teknik ve hukuki yaklaşımı içeriyor.

Türkiye’nin protestosu

Kathimerini’ye göre Ankara’nın son itirazı, Türkiye, Yunanistan ve Bulgaristan arasındaki temas mekanizmasının Kapitan Andreevo sınır geçişindeki irtibat noktası üzerinden “note verbale” biçiminde iletildi. Kathimerini, Yunan makamlarının yaklaşık beş ay önce açık kalan bölümleri kendi haritalarını esas alarak tamamlamaya karar verdiğini aktarıyor. Daha önce düşünülen taşınabilir bariyer seçeneğinin bırakıldığı, kalıcı temeller için kazık çakılarak sabit çit yapımına geçildiği aktarılıyor.

Güncel anlaşmazlığın merkezinde sınırın siyasi olarak yeniden belirlenmesinden çok, iki tarafın aynı dar bölgelerde kullandığı haritaların ve koordinatların uyuşmaması bulunuyor. Türkiye bazı çit bölümlerinin kendi tarafında kaldığını savunurken Yunanistan kendi askerî haritalarını esas alıyor. Kathimerini’nin haberine göre diplomatik itiraza rağmen inşaat durmuş değil.

2020’de benzer sınır tartışmasında ne olmuştu?

Türkiye Dışişleri Bakanlığının 2020 açıklamasına göre Yunanistan o yıl Ferre Kupürü bölgesinde tel çit inşa edeceğini Ankara’ya bildirmiş, Türkiye de 11 Mayıs’ta nota vererek inşaat alanının koordinatlarının paylaşılmasını ve ortak sınır komisyonunun toplanmasını istemişti. Ankara, Yunanistan’ın daha sonra arazi tesviye çalışmalarına başladığını ve kendi değerlendirmesine göre ahdi kara sınırını ihlal ettiğini bildirmişti. Bu Türkiye’nin resmî pozisyonuydu; bugünkü ihtilafın kapsadığı noktaların 2020’deki alanlarla birebir aynı olduğu yönünde kamuya açık doğrulanmış bir bilgi bulunmuyor.

Türkiye-Yunanistan hattında başka hangi dosyalar açık?

Meriç’teki yeni itiraz, iki ülkenin farklı başlıklarda temas ve karşılıklı açıklamalar yürüttüğü bir dönemde geldi. Transit Haber, 2 Eylül’de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Ege adalarının silahlandırılmasına ilişkin Atina’ya yaptığı çağrıyı, 31 Ağustos’ta Great Sea Interconnector projesindeki Ankara-Atina anlaşmazlığını ve 20 Ağustos’ta Yunanistan’ın Ege enerji planına Türkiye’nin itirazını ayrı haberlerde aktarmıştı. Meriç dosyasında ise son durum, Türkiye’nin diplomatik protestosuna rağmen Yunanistan’ın çit çalışmalarını kendi haritalarına dayanarak sürdürmesi.

Bu haberler de ilginizi çekebilir

Eski CIA görevlisi: “Yunanistan Türkiye’den korktuğu için İsrail’e yöneliyor”

Otonom silahlar için bağlayıcı anlaşma istediler: Türkiye gönüllü kuralları destekledi

Ben Gvir 1,86 milyon Filistinliyi Gazze’den göndermek istiyor: Türkiye’yi de listeye koydu

ABD Golden Global Yatırım Bankasını yaptırım listesine aldı