Türkiye ve Yunanistan aynı gemi için NAVTEX yayınladı, şimdi ne olacak?

Kobi Ruegg araştırma gemisinin Suudi Arabistan ile Avrupa arasında planlanan fiber optik kablo güzergâhında yapacağı çalışmalar, Türkiye ile Yunanistan arasında karşılıklı denizcilik uyarılarına konu oldu. Antalya istasyonu 20 Ekim 2026’da 1032/26 numaralı NAVTEX’i yayımladı. Yunanistan’ın Heraklion istasyonu 21 Ekim’de önce 1337/26 numaralı karşı duyuruyu, ardından 1343/26 numaralı çalışma takvimini duyurdu. To Vima’nın 21 Ekim tarihli haberinde iki ülkenin deniz yetki alanlarına ilişkin karşıt iddiaları ve geminin araştırma güzergâhı birlikte aktarılıyor.

Kablo projesinin adı East to Med Data Corridor (EMC). Suudi Arabistan üzerinden Asya ile Avrupa arasında veri taşımak üzere tasarlanan bu hat, Kıbrıs ve Yunanistan bağlantılarını içeriyor. Aynı bölgede tartışılan Great Sea Interconnector ise Yunanistan ile Kıbrıs Rum Kesimi’ni elektrik şebekesi üzerinden bağlamayı amaçlayan başka bir altyapı yatırımı. Her iki projenin deniz tabanı araştırmaları aynı coğrafyada gündeme geliyor.

Türkiye Kobi Ruegg için 1032/26 numaralı NAVTEX ile ne duyurdu?

Neakriti gazetesinin tam metnini aktardığı Türkiye kaynaklı FA41-1032/26 duyurusu, 20 Ekim tarihini taşıyor. Metinde Türkiye’nin 18 Mart 2020’de Birleşmiş Milletlere ilettiği A/74/757 sayılı mektuba atıfla, belirtilen alanların Türk kıta sahanlığı ve NAVTEX hizmet alanı kapsamında olduğu savunuluyor. Duyuru, 21 Ekim’den itibaren Kobi Ruegg’in iki hat boyunca EMC sistemi için jeofizik araştırma yapacağını bildiriyor.

Antalya merkezli uyarıdaki hatların her iki yanında beşer deniz mili genişlik esas alınıyor; toplam çalışma koridoru on deniz mili olarak tarif ediliyor. Diğer gemilerin araştırma teknesine beş deniz mili mesafe bırakması isteniyor. Geminin IMO numarası 9713753, MMSI numarası 31100683.

Ankara, bu araştırmaların kendi yetkili makamlarınca koordine edilip izinlendirildiğini duyurdu. Türkiye’nin NAVTEX metni 21 Ekim başlangıç tarihi verirken, çalışmaların bitiş tarihi için yeni bir uyarı beklenmesini istiyor.

Yunanistan neden karşı NAVTEX yayımladı?

Heraklion istasyonunun 1337/26 numaralı karşı duyurusu, Antalya’nın 1032/26 sayılı ilanına itiraz ediyor. SKAI’nin 21 Ekim’de aktardığı açıklamada Yunanistan, koordinatların büyük bölümünün kendi kıta sahanlığında bulunduğunu ve ilgili denizcilik uyarılarını Heraklion’un yayımlaması gerektiğini savunuyor. Atina ayrıca çalışmalar için 2 Ekim tarihli 2461 sayılı Yunan izin belgesine atıf yapıyor.

Yunan makamları Türk duyurusunun iptalini isterken, Türkiye deniz alanlarına ilişkin kendi sınır bildirimini esas alıyor. Bu karşılıklı yazışmanın konusu geminin kimliği veya kablo yatırımının adından çok araştırmayı hangi kıyı devletinin koordine edeceği. Çalışma koordinatları Girit’in güneydoğusundan Rodos’un güneyine ve Kıbrıs’ın batısına uzanan güzergâhta ilan edildi.

1343/26 numaralı Yunan duyurusunda hangi tarihler var?

SKAI’nin yayımladığı 1343/26 numaralı NAVTEX bilgilerine göre şirket talebi üzerine açıklanan takvim iki bölümden oluşuyor. Birinci araştırma dönemi 23–25 Ekim, ikinci dönem 27–30 Ekim 2026. Denizcilik duyurusu her iki dönem için ayrı koordinat dizileri veriyor. Gemiye yaklaşacak deniz taşıtlarının araştırma çalışmalarını hesaba katabilmesi için bu güzergâh bilgileri yayımlanıyor.

İlk dönem Girit’in güneydoğusundan başlayan hatları kapsıyor. İkinci araştırma rotası ise Kıbrıs’ın batı ve güneybatısından Girit’in güneydoğusuna uzanan daha güneydeki kesimleri içeriyor.

East to Med Data Corridor nasıl bir kablo projesi?

Yunanistan Dışişleri Bakanlığının 31 Mayıs 2022 tarihli duyurusu, East to Med Data Corridor projesini Suudi Arabistan ile Yunanistan üzerinden Asya ve Avrupa arasında veri bağlantısı kuracak denizaltı ve kara fiber optik ağı olarak tanımlıyor. Kuruluş aşamasında Suudi telekom şirketi STC bağlantılı MENA HUB, Yunan TTSA, enerji şirketi PPC ve Kıbrıs telekom işletmecisi CyTA bulunuyordu. Ortaklık 2022’de iki ülke arasındaki ekonomi görüşmelerinde duyuruldu.

Projenin geliştiricilerinden TTSA’nın güncel tanıtımına göre ağ EMC-West ve EMC-East adı verilen iki ana bağlantı parçasından oluşuyor. Şirket, toplam yatırım değerinin bir milyar ABD dolarını aştığını ve projenin resmî başlangıcının Mayıs 2024 olduğunu bildiriyor. Plan, Orta Doğu ve Doğu Akdeniz üzerinden Avrupa’ya uluslararası veri iletim kapasitesi kazandırmayı hedefliyor.

HYDROLANT 2081/26 deniz uyarısında hangi bilgiler bulunuyor?

ABD Ulusal Jeouzamsal İstihbarat Ajansının deniz seyir yayınlarından derlenen HYDROLANT 2081/26 kaydı, 20 Ekim 2026 saat 16.55 UTC’de yayımlanmış. Uyarıda Kobi Ruegg adıyla iki güzergâhın koordinatları veriliyor ve yakın seyreden gemilere beş deniz mili açıklık bırakmaları bildiriliyor. Deniz seyir uyarılarını yeniden yayımlayan seahazards, kaydın 21 Ekim’de yürürlükteki uyarılar listesinden çıkarıldığını belirtiyor.

Bu veri tabanında kaydın durumu “cancelled notice” olarak gösteriliyor. 21 Ekim tarihli kayıt yalnızca seyir uyarısının liste durumunu belgeliyor; geminin hangi gün araştırmayı tamamladığına ilişkin bir faaliyet raporu içermiyor. Kobi Ruegg’in seyir uyarısı, Türkiye ve Yunanistan’ın yayımladığı koordinatlı ilanlarla birlikte değerlendirilebilen üçüncü teknik kayıt.

Doğu Akdeniz’de deniz araştırmalarındaki yetki tartışması nasıl gelişti?

Ankara ile Atina’nın benzer görüş ayrılığı ekim başında farklı bir araştırma işiyle de gündeme gelmişti. Transit Haber’in Oruç Reis NAVTEX gerilimine ilişkin haberinde, KKTC’ye uzatılması planlanan doğal gaz hattı araştırmasına yönelik Yunan itirazı ve Türkiye’nin açıklamaları bulunuyor. O olayda araştırma konusu doğal gaz boru hattı; Kobi Ruegg dosyasında ise uluslararası veri iletişim kablosu.

ABD’nin destek açıkladığı Great Sea Interconnector elektrik hattının deniz araştırmaları da ayrı bir görüş ayrılığı oluşturuyor. EMC’nin yatırımcıları ile kablonun veri taşıma işlevi farklı; aynı bölgede her iki işin geçtiği deniz alanlarında egemenlik ve kıta sahanlığı iddiaları çakışıyor. Türkiye ile Yunanistan’ın 2026 boyunca yayımladığı uyarılar, bu alanlarda izin ve duyuru yetkisinin iki başkentçe ayrı tarif edildiğini ortaya koyuyor.

Girit ve doğu Akdeniz’deki kıta sahanlığı tartışmasının Libya boyutu da bulunuyor. Yunanistan ile Mısır’ın Libya görüşmelerini inceleyen önceki dosyada, Türkiye–Libya mutabakatına dair karşıt hukuki yaklaşımlar kaynaklarıyla bulunuyor. Son NAVTEX değişiminin somut sonucu ise 20–21 Ekim’de üç duyurunun yayımlanması ve Yunanistan’ın 23 Ekim’den itibaren iki araştırma dönemi ilan etmesi.

Bu haberler de ilginizi çekebilir

ABD, Suudi Arabistan’daki bazı diplomatlarına ayrılma emri verdi

Suudi Aramco merkezine saldırı: Yangın beş kata yayıldı, yönetim katları hasar gördü

Mekke Anlaşması’nın 16 maddesi açıklandı: İlk 10 yıl ayrılmak yasak