Antalya COP31’de Hindistan ile AB arasında kriz yaşanması bekleniyor
AB karbon vergisi, Antalya’da 9 Kasım’da başlayacak COP31 öncesinde Hindistan’ın itirazıyla yeniden gündemde. Yeni Delhi ticari engelleri eleştirirken Avrupa Komisyonu emisyon maliyetini savunuyor.
Hindistan, AB karbon vergisi olarak da anılan Karbon Sınırda Düzenleme Mekanizmasına (CBAM) karşı itirazını Antalya’daki Birleşmiş Milletler İklim Konferansı öncesinde yineledi. Çevre Bakanı Bhupender Yadav, 3 Kasım 2026’da Yeni Delhi’de basına yaptığı açıklamada ticarete bağlı mali engellerin kaldırılmasını istedi. Euronews’in 6 Kasım tarihli Marta Pacheco imzalı haberi, Hindistan ile Avrupa Birliği arasındaki bu görüş ayrılığının 9 Kasım’da başlayacak COP31 müzakerelerine yansıyabileceğini aktardı.
Yadav, Hindistan’ın sanayisini etkileyen tek taraflı ticaret önlemlerine karşı duruşunu sürdüreceğini söyledi. Bakan, karbon piyasalarına katılımın gönüllü olması gerektiğini savundu. Hindistan Çevre Bakanlığının 3 Kasım tarihli resmî açıklamasında, gelişmekte olan ülkelerin teknolojiye erişimi ile öngörülebilir iklim finansmanı öncelikler arasında yer aldı. Yadav’ın CBAM hakkında yaptığı sözlü değerlendirmeler Economic Times ve Hindustan Times gazetelerinde de yayımlandı.
AB karbon vergisi hangi sektörleri kapsıyor?
AB karbon vergisi için Avrupa Komisyonunun CBAM uygulama kurallarına göre kesin dönem 1 Ocak 2026’da başladı. Sistem, AB’ye ithal edilen belirli ürünlerin üretimi sırasında ortaya çıkan karbon emisyonlarıyla bağlantılı mali yükümlülükler getiriyor. Uygulama çimento ile başlıyor; demir ve çelik ürünleri de düzenlemede bulunuyor. Alüminyum, gübre, elektrik ve hidrojen için de yükümlülükler var. Kayıt ve emisyon beyanı yükümlülükleri, AB gümrük uygulamalarındaki eşiklere göre belirleniyor.
AB’ye yılda 50 tondan fazla kapsam dahilindeki mal ithal edenlerin yetkilendirilmiş CBAM beyan sahibi statüsü edinmesi gerekiyor. İthalatçılar ürünlere gömülü emisyonları raporluyor ve karşılık gelen sertifikaları teslim ediyor. Üretim ülkesinde daha önce karbon fiyatı ödenmişse bu tutarın düşülmesine ilişkin mekanizma da bulunuyor. Komisyonun 2026 bilgilendirme takvimine göre ilk yıllık CBAM beyanı ve buna karşılık gelen sertifika teslimi için son tarih 30 Eylül 2027; bu beyan 2026 yılında yapılan ithalatı kapsıyor.
AB karbon vergisi, Birliğin Emisyon Ticaret Sistemiyle birlikte uygulanıyor. Komisyona göre karbon maliyeti farkları, Avrupa sanayisindeki üretimin başka ülkelere kaymasına yol açabilir. Brüksel aynı zamanda AB pazarında daha yüksek emisyonlu ithal malların Avrupa üretimini ikame etmesini önlemeyi amaçlıyor. Hindistan ise karbon maliyeti ile ticaret yükümlülüklerinin gelişmekte olan ülkelerin sanayi üretimi üzerindeki etkilerini gündeme taşıyor. Taraflar, aynı mekanizmayı farklı iklim ve ticaret önceliklerinden değerlendiriyor.
Hindistan Antalya COP31’de hangi talepleri savunacak?
AB karbon vergisi konusundaki itirazının yanı sıra Yadav, 3 Kasım basın toplantısında iklim finansmanı ihtiyacını anlattı. Teknoloji transferinin koşullarını da gündeme getirdi; iklim değişikliğine uyum için kaynak talebini dile getirdi. Hindistan, gelişmiş ülkelerden sağlanacak iklim finansmanının öngörülebilir olmasını, kamu kaynaklarına dayanmasını ve yeni borç yükünü artırmamasını istiyor. Yeni Delhi, G77 ve Çin, Benzer Görüşlü Gelişmekte Olan Ülkeler ve BASIC grubundaki ortaklarıyla müzakerelerde çalışacağını bildirdi.
Economic Times’ın 4 Kasım haberinde, Hindistan’ın AB sınır düzenlemesini teknolojiye erişim ve ticaret maliyetleriyle birlikte ele aldığı aktarıldı. Gazete, 17 Kasım’da Avrupa Komisyonunun CBAM uygulamasına ilişkin bir etkinlik düzenlemesinin beklendiğini yazdı. Euronews, olası ticaret gerilimi yorumunu Antalya zirvesinin başlamasından üç gün önce yayımladı.
AB ile Hindistan arasındaki ticaret anlaşması hangi aşamada?
Hindistan AB karbon vergisi karşısında ticaret koşullarını eleştirirken iki tarafın serbest ticaret anlaşması müzakereleri Ocak 2026’da tamamlandı. Avrupa Komisyonu, Eylül 2026’da anlaşmanın imzalanması ve sonuçlandırılmasına yönelik teklifleri AB Konseyine sundu. Yürürlüğe giriş için Konsey işlemleri, imza, Avrupa Parlamentosunun onayı ve Hindistan tarafındaki onay aşamaları devam ediyor. Komisyon, 2025 yılında iki taraf arasındaki mal ticaretinin 118 milyar avro olduğunu bildirdi. Avrupa Komisyonunun anlaşma açıklamasında, 2007’de başlayan görüşmelerin 2013’te durduğu ve 2022’de yeniden açıldığı kaydediliyor. Müzakerelerin tamamlanması ile metnin taraflarca onaylanması farklı tarihlere bağlı; Eylül 2026’da Komisyonun teklif sunduğu kurum AB Konseyi.
Serbest ticaret anlaşmasının metninde iklim işbirliği için hükümler bulunuyor. Komisyon, çevreye ilişkin ticaret konularının ortak bir platformda ele alınmasını planlıyor. Hindistan’ın CBAM itirazı ise yürürlükteki düzenlemenin sanayi maliyetlerine yöneliyor.
Euronews AB’nin iklim politikasını nasıl değerlendirdi?
Marta Pacheco, Euronews analizinde Brüksel’in hem dış ticaretteki itirazlarla hem de kendi sanayi kuruluşlarından gelen maliyet baskısıyla karşılaştığını yazdı. Haberde metan düzenlemeleri, Avrupa Emisyon Ticaret Sistemi ve 2035 yılına ilişkin otomobil politikalarındaki tartışmalar örnek gösterildi. Euronews, metan ve otomobil politikaları hakkındaki iç tartışmaların AB heyetinin Antalya’daki müzakerelerini zorlaştırabileceğini değerlendirdi.
AB karbon vergisi kapsamının yeni ürünlere genişletilmesine yönelik hazırlıkları Euronews de haberleştirdi. Tartışılan ürünler arasında otomobil parçaları ve çamaşır makineleri bulunuyor. Habere göre ilgili siyasi görüşmelerin bir sonraki turunun 20 Kasım’da yapılması planlanıyor. Mevcut altı sektörün dışına çıkacak hükümler henüz bu tartışma aşamasında.
Antalya’daki COP31’in takvimi ve diğer başlıklar
Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesinin programına göre COP31, 9–20 Kasım 2026 tarihlerinde Antalya Expo Center’da yapılacak. Türkiye toplantıya ev sahipliği yapıyor; Türkiye’den Murat Kurum konferans başkanı olarak aday gösterildi. Avustralya İklim Değişikliği ve Enerji Bakanı Chris Bowen müzakerelerin başkanlığını üstleniyor. Zirvenin liderler düzeyindeki toplantıları 11 ve 12 Kasım tarihlerine ayrıldı.
Antalya gündemindeki diğer tartışmalar arasında finansman yükümlülükleri ve enerji dönüşümü de bulunuyor. COP31 öncesinde iklim zararlarını karşılamak için oluşturulan fondan Nepal’e 21,6 milyon dolar geçici kaynak ayrıldı. Türkiye’nin yapay zekâ sistemlerinin enerji tüketimine ilişkin COP31 girişimi de başka bir başlığı oluşturuyor.
ABD siyaseti de zirve çevresindeki diplomatik etkinliklere yansıdı. ABD Kongresinden 19 Demokrat üyenin Antalya’ya katılma planı da 5 Kasım’da açıklandı.
Kaynaklar
Hindistan Çevre, Orman ve İklim Değişikliği Bakanlığı / Press Information Bureau — Bhupender Yadav’ın COP31 öncesi basın açıklaması, 3 Kasım 2026. Avrupa Komisyonu Vergilendirme ve Gümrük Birliği Genel Müdürlüğü — CBAM definitive regime ve 2026 uygulama belgeleri. Avrupa Komisyonu — EU–India Trade Agreement ve işlem takvimi, Eylül 2026. UNFCCC — COP31 hakkında ve Antalya programı. Euronews — Marta Pacheco, Europe’s climate tax risks opening a new trade war with India at COP31, 6 Kasım 2026. The Economic Times — Anubhuti Vishnoi, COP31: EU FTA on horizon, but India won’t budge on CBAM, 4 Kasım 2026. Hindustan Times — Bhupender Yadav’ın COP31 öncesi açıklamaları, 3 Kasım 2026.
WhatsApp kanalımızda yalnızca önemli uyarıları, Telegram kanalımızda ise tüm haber akışını paylaşıyoruz.
Kısa alıntılar; içerik değiştirilmeden, “Transit Haber” kaynak olarak belirtilerek ve bu habere aktif bağlantı verilerek kullanılabilir. İçeriğin tamamının izinsiz yeniden yayımlanmasına izin verilmez.
Sıradaki haber
Türkiye-BAE rekabeti BM Genel Sekreterliği yarışına sıçradı: No To Lana kampanyasında Türkiye bağlantısı iddiasıHaber otomatik yüklenemezse normal bağlantısından okuyabilirsiniz.
Haber yükleniyor…