Malabo ve Bata havalimanları için sınır kontrolü planı: Ücretler yeniden görüşülüyor
Malabo ve Bata havalimanları için sınır kontrolü pilotu önerildi. Ekvator Ginesi hükümeti, Securiport’un fiyatlarını uçak biletlerine ek yük getirmemesi için yeniden müzakere ediyor.

Ekvator Ginesi hükümeti, ABD merkezli Securiport’la görüştüğü sınır kontrolü sistemi için ilk denemenin Malabo ve Bata havalimanları bünyesinde yapılmasını önerdi. Cumhurbaşkanı Yardımcısı Teodoro Nguema Obiang Mangue, 4 Kasım 2026 tarihli toplantıda şirketin yeni hizmet bedellerinin eski sözleşmelerle karşılaştırılmasını istedi. Cumhurbaşkanı Yardımcılığının açıklamasında, maliyetlerin uçak biletlerini aşırı pahalılaştırmaması ve ilk sonuçların genişleme kararından önce değerlendirilmesi talep edildi.
Hükümetin 5 Kasım’da yayımladığı ayrıntılara göre toplantı Malabo’daki Halk Sarayı’nda yapıldı. Başbakanın yanı sıra ulaştırma ve sivil havacılık, güvenlik, maliye ve hazine alanlarından yetkililer şirketin sunduğu hizmetleri ele aldı. Görüşmelerin konusu, havalimanlarında kullanılan güvenlik ve yolcu kontrol teknolojisinin yenilenmesiyle bunun kamu bütçesine ve yolculara yansıyabilecek maliyetleri oldu. Açıklamalarda pilotun başlangıç günü veya kesin yeni hizmet bedeli belirtilmedi.
Malabo ve Bata havalimanları için pilot nasıl planlanıyor?
İlk testin yapılması önerilen yerler Malabo ve Bata havalimanları. Test aşamasında cihazların işlerliği ile kontrol süreçlerinin sonuçları ölçülecek. Hükümet, bu sonuçları gördükten sonra hizmetin başka havalimanları ile limanlara genişletilip genişletilmeyeceğine karar vermeyi planlıyor. Pilotun başlangıç günü, süresi ve kapsayacağı yolcu sayısı henüz kamuoyuyla paylaşılmadı.
Başkent Malabo Bioko Adası’nda, Bata ise ülkenin Afrika ana karasında bulunuyor. Malabo ve Bata havalimanları için aynı teknolojik teklifin incelenmesi, iki ayrı coğrafyadaki sınır geçişlerinde sistemin nasıl çalışacağını gözlemleme olanağı sağlayacak. Şirketin yeni sözleşme koşulları da bu değerlendirmeyle birlikte görüşülecek.
Securiport’un Malabo ve Bata havalimanları için planlanan sistemi, yolcu kimliğinin sınır geçişinde kontrol edilmesi ve havalimanı güvenliğine ilişkin hizmetleri bir arada ele alıyor. Hükümetin önceki Securiport görüşmelerinde tehdit tespiti, kimlik işlemleri ve havalimanı altyapısını ilgilendiren araçlar anlatılmıştı. 4 Kasım toplantısı ise teknoloji listesinden çok maliyet pazarlığına odaklandı.
Securiport tarifelerinde nasıl bir pazarlık yürütülüyor?
Eski fiyatlar ile şirketin bugünkü teklifi karşılaştırılacak. Cumhurbaşkanı Yardımcısı, sözleşmelerin geçmiş yıllara ait kayıtlarını da istedi; müzakerenin bir diğer konusu olası çift tahsilat.
Ülkedeki uçak bileti maliyetleri Temmuz 2026’da ayrı bir hükümet incelemesine konu olmuştu. 9 Temmuz tarihli resmî açıklamada, mevcut havalimanı harçlarının başka Afrika ülkeleriyle karşılaştırılması ve bazı kalemlerde çift ücret alınma olasılığının araştırılması istendi. Başbakana, ilgili kamu kurumları ve havayolu şirketlerinin katılımıyla çalışma yürütme görevi verildi. Hükümet, bu süreçte uluslararası bir denetim kuruluşundan da değerlendirme alınmasını talep etmişti. Kasım görüşmeleri, bu kez Securiport’un sunduğu yeni hizmet tarifesi üzerinde ilerliyor. 9 Temmuz açıklamasında, ücret düzenlemelerinin ulusal havayolu Ceiba Intercontinental’ın rekabet koşullarını iyileştirmesi de hükümetin hedefleri arasında gösterilmişti.
Son teklifin Malabo ve Bata havalimanları için öngördüğü kesin ücret kamuya açıklanmadı. Uçak biletlerine yansıyabilecek maliyetin miktarı da hükümetin 4–5 Kasım duyurularında belirtilmedi. Yetkililer teknik deneme ve eski sözleşme incelemesini, nihai karardan önce tamamlamak istiyor.
Şirketin Ekvator Ginesi ile geçmiş sözleşmeleri
Securiport’un Ekvator Ginesi’yle yeni işbirliği görüşmeleri en azından Kasım 2025’e uzanıyor. Devletin 4 Kasım 2025 tarihli kaydında şirketin CEO’su Enrique Segura’nın Malabo’da bir görüşme yaptığı ve havalimanı güvenlik teknolojileri için 100 milyon dolarlık yatırım teklifi üzerinde konuşulduğu belirtilmişti. Bu miktar, o tarihte kamuoyuna sunulan yatırım önerisinin büyüklüğüydü.
24 Mart 2026’da yapılan resmî görüşmede şirket başkanı Enrique Segura, Cumhurbaşkanı Yardımcısı ve ilgili bakanlık temsilcileri bir araya gelmişti. Duyuruda anlaşmanın teknik ve hukuki maddelerinin büyük ölçüde şekillendiği, son onay için bazı ayrıntıların görüşülmekte olduğu bildirilmişti. 4 Kasım görüşmesinde şirketin hizmet bedelleri ile Malabo–Bata pilotu ele alındı. 24 Mart duyurusu, Securiport’un ülkede faaliyet göstermek üzere yerleşmesini de gündeme getirdi. Hükümet, kalan sözleşme başlıklarının sonuçlandırılması için çalışma yapılmasını istemişti.
Bağımsız yayın Diario Rombe’nin 25 Eylül 2026 tarihli araştırmasında, şirket yöneticisi Enrique Segura ile yapılan görüşmeye dayanılarak Securiport’un ülkedeki ilk sözleşmesinin 2008’e uzandığı aktarıldı. Segura, 2019’da faaliyetlerin sona erdiği dönemde hizmetin başka bir sağlayıcıya devredildiğini gazetenin sorularına yanıt olarak anlattı. Securiport’un önceki sözleşmeleri, Kasım 2026 ücret görüşmelerinde karşılaştırma için istenen belgeler arasında bulunuyor.
Diario Rombe aynı araştırmada, incelediğini belirttiği sözleşme belgelerinde kişi başına 50 dolarlık gelir hesabının 43 dolarını şirkete, 7 dolarını ise devlete ayıran bir model yer aldığını yazdı. Bu tutarlar gazetenin belge incelemesinde aktarılan koşullar. 4–5 Kasım tarihli resmî açıklamalarda kabul edilmiş yeni yolcu ücreti veya aynı dağılımın onaylandığına ilişkin karar yayımlanmadı.
Sınır kontrolü teknolojileri başka havalimanlarında da gündemde
Dijital sınır kontrolü farklı ülkelerin havalimanlarında da uygulanıyor veya planlanıyor. Transit Haber’in Angola’daki yeni havalimanının sınır sistemine ilişkin haberinde yolcu işlemleri ve kontrol altyapısının denetlenmesi konu edildi. Malezya’daki biyometrik sınır kontrolü çalışması ise yabancı yolcular için hazırlanan ayrı bir uygulamayı ele alıyor.
Transit Haber ayrıca Malta’daki turizm zirvesinde yüz tanıma ve dijital kimlik başlıklarını aktardı. Ekvator Ginesi’nin Malabo ve Bata havalimanları için gündeme aldığı Securiport teklifi, hükümetin açıklamasına göre, eski fiyatların incelenmesi ve pilotun koşullarının belirlenmesi aşamasında. Malabo ve Bata’da yapılacak denemenin sonuçlarını değerlendirecek yetkililer, yeni hizmetlerin kapsamını buna göre görüşecek.
Kaynaklar
Ekvator Ginesi Cumhurbaşkanı Yardımcılığı — Securiport ücretleri ve Malabo–Bata pilotu açıklaması, 4 Kasım 2026. Ekvator Ginesi Hükümeti Basın Ofisi — Securiport sınır kontrolü müzakereleri, 5 Kasım 2026. Ekvator Ginesi Hükümeti Basın Ofisi — Securiport anlaşması hazırlıkları, 24 Mart 2026. Ekvator Ginesi Hükümeti Basın Ofisi — Havalimanı ücretleri mevzuatının incelenmesi, 9 Temmuz 2026. Ekvator Ginesi Hükümeti Basın Ofisi — Securiport şirketinin 2025 yatırım teklifi. Diario Rombe — Securiport’un geçmiş sözleşmeleri ve hizmet bedelleri araştırması, 25 Eylül 2026. AhoraEG — Securiport tarifelerinin yeniden incelenmesi, 5 Kasım 2026.
WhatsApp kanalımızda yalnızca önemli uyarıları, Telegram kanalımızda ise tüm haber akışını paylaşıyoruz.
Kısa alıntılar; içerik değiştirilmeden, “Transit Haber” kaynak olarak belirtilerek ve bu habere aktif bağlantı verilerek kullanılabilir. İçeriğin tamamının izinsiz yeniden yayımlanmasına izin verilmez.
Sıradaki haber
Türk devletleri havalimanlarında Türk halklarına özel şerit seçeneğini inceleyecekHaber otomatik yüklenemezse normal bağlantısından okuyabilirsiniz.
Haber yükleniyor…